Saltar al contenido
Porsche continúa mimando a los propietarios de los 911 clásicos. Tras el sistema multimedia presentado hace unos meses, ahora anunciaron la llegada de un salpicadero de recambio, siguiendo las especificaciones y manteniendo el aspecto del producto original.
El nuevo Porsche 911 GT3 RS cuenta con un motor de 4.0 litros que produce 500 caballos de fuerza, con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos. Walter Röhrl lo lleva a fondo, con cara de póker.
Los nuevos motores turbo de 4 cilindros se preparan para hacer su debut en los Porsche Cayman y Boxster a partir del próximo año. Tendránpotencias comprendidas entre los 300 y los 400 caballos de fuerza, con bloques de hasta 2.5 litros de cilindrada.
Luciano Rupolo a lo largo de su vida ha ido comprando coches clásicos, hasta conformar una colección. Mecánico de profesión y corredor de coches por afición, le muestra sus coches a la publicación italiana Locals Magazine.
Con muchos elementos estéticos del Cayman GT4 y chasis, motor y frenos heredados del 911, debutó en el Salón del Automóvil de New York la nueva generación del Porsche Boxster Spyder, con motor Boxer de 375 cv.
Los Porsche 911 GT3 RS y Cayman GT4 comparten componentes mecánicos y estructurales. Ambos utilizan un motor Bóxer, que en el 911 rinde 500 cv y en el Cayman 385 cv. Porsche llevó a los dos de paseo a un circuito.
El nuevo Porsche 911 GT3 RS es una de las novedades que la marca alemana presentó en Ginebra. Cuenta con un motor de 4.0 litros que produce 500 cv. Para demostrar sus cualidades, Porsche lo llevó al circuito italiano de Nardò.
El nuevo Porsche 911 GT3 RS debutó oficialmente en Ginebra. Cuenta con un motor de 4.0 litros que produce 500 caballos de fuerza, con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y alcanzar un máxima de 310 km/h.
El nuevo Porsche 911 GT3 RS es una de las novedades que la marca alemana presentó en Ginebra. Cuenta con un motor de 4.0 litros que produce 500 caballos de fuerza, con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y alcanzar un máxima de 310 km/h.
Los propietarios de Porsche 911 clásicos ya pueden contar con un sistema multimedia equipado con navegador integrado y pantalla táctil, que se adapta de forma discreta al interior del coche, replicando las características estéticas de la radio original.
