Las matriculaciones en Brasil durante el pasado mes de septiembre alcanzaron las 199.227 unidades. El Chevroletl Onix continúa liderando, pero el nuevo Renault Kwid logra desplazar al Hyundai HB20 del segundo lugar y se acerca inquietantemente a la cima.

El nuevo Hyundai Creta Sport llegará a Brasil el próximo mes de noviembre, como una nueva alternativa para aquellos clientes que busquen un aspecto mas dinámico. Conservará el mismo motor 2.0 con 166 CV de potencia.

Las ventas en Brasil durante el pasado mes de julio alcanzaron las 178.847 unidades, marcando un crecimiento del 2,3%. Chevrolet continúa liderando entre los fabricantes y el Onix se despega del resto.

En junio se comercializaron en Brasil un total de 189.229 unidades. Chevrolet continúa liderando con el Onix y es el líder entre los fabricantes, aunque Fiat se acerca gracias a la reciente renovación de su gama.

La sexta generación del Volkswagen Polo será producida éste mismo año en Brasil para los mercados de América Latina, al igual que su variante sedán Volkswagen Virtus. El próximo año se añadirá además el crossover derivado del Polo denominado T-Cross.

Las ventas de coches en Brasil registraron el pasado mes de mayo un alza del 17,26% frente al año anterior. Fiat comienza a recuperarse y el Uno logra uno de sus mejores registros, con un crecimiento del 193%

Las ventas en Brasil no logran detener una caída, que en el mes de abril fue del -3,2%. Las ventas de Fiat caen fuerte, aunque sus modelos Mobi y Toro logran mantenerla en el tercer puesto entre los fabricantes.

El acuerdo suscrito entre ambos países establece el comercio bilateral de vehículos por un plazo de cuatro años con cero arancel. Colombia negocia además un acuerdo similar con Brasil.

La crisis económica en Brasil no cede y una vez más las ventas vuelven a caer. Durante el mes de febrero las venta volvieron a experimentar una caída y en el acumulado del año las ventas descienden más del 5%.

El Toyota Corolla fabricado en Brasil, destinado a la mayoría de los mercados de América Latina, recibe un lavado de cara con las mismas modificaciones exteriores recibidas el año pasado en otros mercados.