El Lancia Ypsilon HF 2025 de 280 CV aterrizará en Europa en mayo
Stellantis revive la leyenda del hot-hatch con el nuevo Lancia Ypsilon HF, un eléctrico de 280 CV de potencia, que estará disponible en 2025.
Stellantis revive la leyenda del hot-hatch con el nuevo Lancia Ypsilon HF, un eléctrico de 280 CV de potencia, que estará disponible en 2025.
La firma italiana puso a la venta en su mercado natal al nuevo Lancia Ypsilon híbrido. El urbano de Lancia incorpora un sistema de hibridación suave que mejoró las cifras de consumo y emisiones de CO2.
La marca italiana deberá ampliar su gama para recuperar el terreno perdido. Lancia prepara un SUV para el segmento B, de longitud ligeramente superior a los 4 metros, que podría estar sustentado por la plataforma CMP.
Fiat Chrysler Automobiles ha iniciado una ofensiva eléctrica que contempla los motores semihíbridos para todos sus modelos mas pequeños. El año próximo los Fiat 500, Fiat Panda y Lancia Ypsilon recibirán dicha tecnología.
El Lancia Ypsilon todavía se encuentra a la venta en Italia y por éstos días la gama se completa con la llegada de una nueva serie especial denominada Monogram, que destaca por su carrocería que combina los colores negro y dorado.
Lancia ha vendido en el primer semestre de éste 2019 mas de 34.000 unidades solo en Italia, mientras que Alfa Romeo en el mismo período ha entregado poco mas de 29.000 unidades en toda Europa.
Una nueva edición especial del Lancia Ypsilon aterriza en Italia. Se trata del «Black y Noir» , que añade ciertos detalles exteriores exclusivos e incluye una completa dotación de serie.
El nuevo CEO de Fiat Chrysler Automobiles tiene una visión diferente a la de Marchionne. El relanzamiento de Lancia podría estar mas cerca de lo que pensamos, ya que el grupo italo-estadounidense estudia lanzar un nuevo modelo.
El mandamás de Fiat Chrysler Automobiles confirmó que Fiat continuará en Estados Unidos a pesar de sus bajas ventas y no dio precisiones acerca de Lancia. Pero sabemos que el Ypsilon continuará en producción a lo largo de 2019 en la planta de Tychy en Polonia, aunque en 2020 deberá ceder su espacio a los nuevos 500 y Panda.
Mike Manley, sucesor de Sergio Marchionne al frente de Fiat Chrysler Automobiles, evalúa la posibilidad de relanzar la marca Lancia, con un relevo generacional del Ypsilon, actualmente el único modelo que aun se mantiene en producción.