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Apenas unos días después de su debut mundial, la firma alemana anunció el inicio de la comercialización en España de nuevo BMW Serie 1 2020, y aunque si bien la casa bávara ya ha abierto el libro de reservas, las primeras entregas tendrán lugar en septiembre. Inicialmente la única versión disponible en España es la … Leer el artículo >
La tercera generación del BMW Serie 1 ya es oficial. Ahora es ofrecido sólo con cinco puertas y tracción delantera de serie, aunque la tracción total xDrive estará disponible en algunas versiones. El BMW M135i utiliza un cuatro cilindros de 306 CV de potencia.
Si bien inicialmente esta berlina estaba reservada al mercado chino, el fabricante alemán ha decidido ofreciera en otras regiones y México es el primero de los países en darle la bienvenida.
El BMW Serie 1 se pone al día con una actualización que añade sutiles cambios exteriores, mejoras en el interior y nuevos niveles de terminación. La versión M140i utiliza un seis cilindros en línea con 340 CV de potencia.
El nuevo BMW Serie 1 Sedán ya está listo para llegar al mercado chino. Es un tracción delantera con motores de gasolina de hasta 231 CV, que opcionalmente puede disponer de tracción total xDrive.
BMW difundió hoy la primera imagen del nuevo BMW Serie 1 sedan, que por el momento sólo estará disponible en China. La berlina mas pequeña de la casa alemana se basa en el Compact Sedan Concept del año pasado.
El renovado BMW Serie 1 ya se vende en Argentina. Inicialmente es ofrecido únicamente con el motor 1.6 de 177 CV, combinado con un cambio automático de ocho marchas.
La renovada Serie 1 se completa con la llegada de su variante mas deportiva, el BMW M135i, del que se conocieron las primeras fotos oficiales. Tiene motor 6 cilindros 3.0 de 326 cv y acelera de 0 a 100 km/h en 4.7 segundos.
La Serie 1 de BMW ganó un restyling de mitad de vida que mejoró sensiblemente el frontal y realizó modificaciones profundas al sector posterior. Incorporó además nuevos motores de 3 cilindros y un navegador con telemetría que actúa sobre la caja automática.
Muchas alternativas no le quedaban a BMW cuando la ultima evolución del Serie 1 logró empeorar el que había sido proclamado como el frontal más feo en la historia de BMW. Es por ello que preparan un lavado de cara que intentará mantenerlo actualizado.