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El superdeportivo de Aston Martin y Red Bull que llegará al mercado en 2018 utilizará un motor V12 atmosférico que podrá girar a 12.000 rpm y tendrá una potencia estimada en 1.000 CV.
Aston Martin y Red Bull diseñaron un superdeportivo denominado AM-RB 001 con motor V12 atmosférico. Se producirán un máximo de 150 unidades y 25 de ellas estarán destinadas exclusivamente al circuito.
En el marco del Gran Premio de Rusia, Red Bull Racing probó un nuevo dispositivo de seguridad destinado a proteger la cabeza de los pilotos. Se trata del Aeroscreen, un pequeño parabrisas que resiste impactos a mas de 200 km/h.
Red Bull enseñó un primer boceto del prototipo que proponen como alternativa al ‘halo’ que Ferrari ensayó en sus monoplazas hace unos pocos días. El nuevo dispositivo ya sumó varias adhesiones.
El piloto Max Verstappen se divirtió sobre la nieve de los alpes austríacos a bordo de un Red Bull RB7 de la temporada 2011. El coche utilizaba neumáticos especiales equipado con cadenas para la nieve.
Los motores Renault continuarán dando vida a los monoplazas de Red Bull Racing, pero bajo la marca TAG Heuer. RBR adoptó esta decisión luego de fracasar en obtener motores Ferrari, Mercedes y Honda.
Volkswagen estaría a punto de adquirir a la escudería Red Bull Racing para lograr de ése modo su ingreso a la Fórmula 1, presumiblemente bajo la marca Audi.
Sergio Marchionne no perdió la oportunidad de ofrecer los motores Ferrari a la escudería Red Bull, en el marco de la mala relación que los austriacos están teniendo con su proveedor Renault.
En el dia de hoy se inicia la primera jornada de pruebas de la temporada 2015 de la Fórmula 1, y Red Bull Racing llevó a su nuevo monoplaza denominado RB11, con una decoración blanco y negro a modo de camuflaje.
Tal como ocurrió con las tabacaleras en la década del noventa, las bebidas energéticas podrían verse obligadas a abandonar la Fórmula 1, si la prohibición de su venta a menores de 18 años continua avanzando en los Estados Unidos y Europa.