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En el marco de las pruebas llevadas a cabo por la Fórmula 1 durante ésta semana en Silverstone, Lotus probó unas nuevas llantas y neumáticos de perfil bajo, en medida 18 pulgadas, de cara a un posible reemplazo de las de 13 pulgadas utilizadas en la actualidad.
Al Formula 1 de Sebastian Vettel se le detuvo el motor durante el Gran Premio de Austria disputado en el día de hoy. Sin embrago, el campeón logró ponerlo en funcionamiento siguiendo las instrucciones que a través de la radio le enviaron los miembros de su equipo que por momentos recordó a la célebre frase de Roy Trenneman en The IT Crowd “¿Has probado apagarlo y volverlo a encender?”.
Tal como ocurrió con las tabacaleras en la década del noventa, las bebidas energéticas podrían verse obligadas a abandonar la Fórmula 1, si la prohibición de su venta a menores de 18 años continua avanzando en los Estados Unidos y Europa.
En el marco del Gran Premio de Monaco de la Formula 1, se corrieron diversos GP históricos, entre los que se encuentra el Monaco Grand Prix Historique, con coches de Formula 1 de otras décadas. Una cámara a bordo muestra a la Flecha de Plata original. El video tras el salto.
El juego de video Gran Turismo 6 lanzará un paquete especial en homenaje a Ayrton Senna, que incluirá a su primer karting y al Lotus F1 del año 1985. Será un paquete gratis para descargar.
Esta semana Mercedes probó en sus monoplazas un dispositivo con forma de vuvuzela, que intentó mejorar de forma artificial el pobre sonido de los motores V6 de 1.6 litros de ésta temporada. Pero el dispositivo no funcionó.
Aunque suene como una broma, los principales equipos de la Formula 1 están ensayando un sistema para amplificar en forma artificial el sonido del motor. La medida llega luego de que la categoría adoptara nuevos motores turbo V6 de 1.6 litros.
Hace 18 años Michael Schumacher lograba su primer triunfo con Ferrari. En 1996 Schumacher ganaba en España bajo una lluvia torrencial, con 45 segundos de ventaja sobre el segundo Jean Alesi.
Aunque suene como una broma, los principales equipos de la Formula 1 están ensayando un sistema para amplificar en forma artificial el sonido del motor. La medida llega luego de que la categoría adoptara nuevos motores turbo V6 de 1.6 litros.
En la década del cincuenta del siglo pasado la Formula 1 era muy diferente a hoy en día. Para cambiar neumáticos y repostar combustible apenas 3 o 4 personas estaban asignadas y los tiempos eran mucho, pero mucho mas lentos que hoy dia. El video tras el salto.