Tras haber sido discontinuada la versión cerrada, ahora la firma italiana pondrá fin a la producción del descapotable. El deportivo con chasis de fibra de carbono se despide tras seis años en el mercado.
Lancia ha vendido en el primer semestre de éste 2019 mas de 34.000 unidades solo en Italia, mientras que Alfa Romeo en el mismo período ha entregado poco mas de 29.000 unidades en toda Europa.
La gama 2019 del Alfa Romeo Giulietta llega a España inicialmente solo con el nivel de terminación Super y dos alternativas mecánicas. En la aproximas semanas la oferta se completará con el resto de las versiones.
Alfa Romeo una vez más ha recurrido a un puerto de montaña para dar nombre a éste SUV compacto que honra al Passo del Tonale en los Alpes. El Alfa Romeo Tonale recupera la iluminación frontal tri-faro que caracterizó a modelos como el SZ o el Brera.
Los rumores sugieren que la sorpresa que Alfa Romeo anunció para el Salón del Automóvil de Ginebra 2019 será un nuevo SUV que estará situado por debajo del Stelvio.
El Lancia Ypsilon es el único sobreviviente del segmento B en el mercado europeo tras la salida de los Fiat Punto y Alfa Romeo MiTo, aunque el modelo de Lancia sólo sobrevive en Italia. ¿Apostará Fiat Chrysler Automobiles a este segmento en el futuro?
El grupo alemán tiene una vez más intenciones de posicionar a su marca SEAT como uno de los rivales directos de Alfa Romeo, con el objetivo de lograr conquistar al publico mas joven.
El lavado de cara del Alfa Romeo 4C llegará en 2019, aunque el modelo continuará en el mercado solo en su versión descapotable. Incorporará mejoras mecánicas, pero no habrá caja de cambios manual.
A pocos meses de despedirse sin sucesor a la vista, la gama española del Alfa Romeo MiTo se enriquece con el arribo del nuevo nivel de terminación Urban.
El máximo responsable del grupo Fiat Chrysler Automobiles asumió sus responsabilidades respecto a algunos errores cometidos en el relanzamiento de la marca Alfa Romeo.