Audi renovó al SUV Q3 con modificaciones estéticas muy leves que fundamentalmente afectan al frontal, pero también mecánicas y de equipamiento. Estará disponible durante los primeros días de 2015 en los principales mercados internacionales, también en su versión RS Q3.
Tras 14 años ocupando el cargo máximo en Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo fue invitado a ceder la presidencia a Sergio Marchionne. Hoy se conoció la noticia de su arribo a la presidencia de Alitalia.
Max Mosley, el presidente de Global NCAP, le envió una carta personal al CEO de la alianza Renault-NissanCarlos Ghosn para pedirle que retire de la venta al Datsun GO hasta que mejoren su débil estructura. El Datsun GO obtuvo cero estrellas en las pruebas de impacto.
Parecía que ninguno había tenido las agallas suficientes para avisarle al responsable de la llegada del EcoSport a Europa, que la rueda de repuesto colgante no era una buena idea, pero fue el propio mercado quien emitió el veredicto. En 2015 formará parte del pasado.
Lifcar es el nuevo representante para Lifan Motors en Argentina, un mercado al que pretenden desembarcar a partir del próximo año. Su primer producto será el SUV X60 que llegará importado desde Uruguay.
La semana próxima se hará oficial la versión de producción del prototipo Ford Everest. El SUV se basa en la plataforma del Ford Ranger, se fabricará en Tailandia y se venderá en todo el mundo.
Poco a poco son cada vez mas los modelos que logran obtener cinco estrellas en las pruebas de impacto. Euro NCAP realizó ésta semana una nueva serie de ensayos y entre ellos, el nuevo Škoda Fabia recibió la máxima puntuación de cinco estrellas tanto en protección adultos como en niños.
Toyota preparó un Camry de asepecto inofensivo para llevar al SEMA Show. Debajo de su piel se esconde un motor V8 de 850 caballos de fuerza heredado de la pick-up Tundra. Aseguran que logra el cuarto de milla en 9.8 segundos.
Las víctimas fatales que General Motors ha reconocido acerca del defecto relacionado con el cilindro de encendido mal fabricado ya ascienden a 30, mientras que el costo por esos juicios alcanzaría los 600 millones de dólares. Los llamados a revisión por este motivo ya alcanzan a las 30 millones de unidades.
Todos alguna vez tuvimos un momento de ira cuando nuestro coche decidió no arrancar. Pero este italiano fue un paso mas allá al atacar su Fiat 500 con un pico de minero, destruyéndolo íntegramente.