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Noticias de coches, novedades y la información mas reciente del mundo del motor.
El acabado Sportline que habitualmente identifica a las versiones mas deportivas de Škoda llega a la gama Karoq. La gama de motores contempla cuatro alternativas, las mas potentes con 190 CV de potencia, tanto en gasolina como diésel.
El Renault Kwid recibió una actualización de mitad de vida que introdujo pequeñísimos cambios exteriores. En India incorporó mejoras en la dotación, aunque en el apartado de seguridad continúa muy atrasado.
El configurador de los SEAT Ibiza y SEAT Arona ya admite la posibilidad de montar la instrumentación digital configurable de la marca española Digital Cockpit, que tiene un precio de 310 euros.
En el Salón del Automóvil de París 2018 Škoda estrenará el nuevo nivel de terminación Scout para su SUV más pequeño. El Škoda Karoq recibirá una imagen exterior mas robusta y algunos detalles exclusivos para esta versión.
El nuevo Citroën C4 Cactus fabricado en Brasil presenta varias diferencias respecto al modelo europeo. Tiene ventanillas traseras de apertura convencional y un interior de diferente diseño, además de motor turbo THP con 165 CV de potencia.
Ford ya planea su estrategia europea para los próximos años y la creciente demanda de SUVs por parte del publico podría hacer peligrar la existencia de los C-Max y S-Max. El futuro del Mondeo es también incierto ahora que el modelo ya no se vende en Norteamérica.
El Suzuki Vitara 2019 estrena una gama de motores actualizada que se despide de las alternativas diésel. Además incorpora mejoras en el equipamiento y algunos sutiles cambios exteriores.
Las primeras imágenes oficiales del nuevo Lynk & Co 03 sedán ya han sido desveladas por la marca. Se trata de la primera berlina de los dueños de Geely, basada en el prototipo con el mismo nombre.
El fabricante surcoreano está analizando la viabilidad de un nuevo modelo que pueda competir contra el Renault Kwid, un pequeño crossover que estaría situado por debajo del Hyundai QXI que arribará al mercado el próximo año.
El Micro Mobility Microlino ha obtenido la homologación para circular por las calles y carreteras del Viejo Continente. Posee una pequeña carrocería de 2,40 metros de longitud y un maletero de 300 litros.