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Videos de coches
Hace 104 años, Fiat creó al S76, una bestia que lograba alcanzar los 211 kilómetros por hora y que contaba con un impresionante motor de 4 cilindros con 28.5 litros de cilindrada. Salió de paseo por primera vez en 100 años y te lo mostramos en video.
El restyling de mitad de vida del Ford Ranger debutó esta semana en Tailandia. Tras las primeras fotografías oficiales Ford difundió un video promocional que te adjuntamos a continuación.
Desarrollado en absoluto secreto, el BMW 1602e tuvo su debut en los Juegos Olímpicos de Munich del año 1972. Utilizaba 12 baterías que pesaban 350 kg y tenia una autonomía de 60 kilómetros.
El nuevo Porsche 911 GT3 RS es una de las novedades que la marca alemana presentó en Ginebra. Cuenta con un motor de 4.0 litros que produce 500 cv. Para demostrar sus cualidades, Porsche lo llevó al circuito italiano de Nardò.
El relevo generacional del Hyundai Tucson ya está aquí y tras las primeras informaciones ahora la firma surcoreana enriquece la galería de fotos oficial con nuevas imágenes.
Lexus podría estar desarrollando un nuevo producto de entrada de gama. El Salón del Automóvil de Ginebra fue el marco elegido para presentar en sociedad al Lexus LF-SA Concept.
El nuevo Porsche 911 GT3 RS debutó oficialmente en Ginebra. Cuenta con un motor de 4.0 litros que produce 500 caballos de fuerza, con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y alcanzar un máxima de 310 km/h.
El Peugeot Partner 2015 renueva su visual y adopta nuevas opciones de equipamiento. Se presentará ésta semana en el Salón del Automóvil de Ginebra, pero Peugeot lo adelanta en una serie de videos promocionales.
La segunda generación del Audi R8 ya es oficial. El modelo, que debutará en Ginebra se ofrecerá con un motor V10 de aspiración normal en dos opciones de potencia, con 540 ó 610 cv, con un 0 a 100 Km/h de 3.2 segundos. El primer video promocional nos permite observarlo en movimiento.
Mercedes-benz difundió un video promocional del monster truck que prepara para mostrar en elSalón de Ginebra. Se trata del Mercedes-Benz G500 4×4², una variante extrema del G500 con mayor despeje, motor V8 biturbo de 422 cv y caja 7G-Tronic con doble embrague.