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La semana pasada el Fiat 500 se transformó en el primer vehículo en sumarse al fenómeno global del desafío del baldazo helado, al que internacionalmente se lo conoce como ice bucket challenge. El Renault Twingo fue el primo en aceptar el desafío.
Tras la llegada a los concesionarios del nuevo Smart, ahora le tocó el turno a su hermano gemelo de Renault. Se trata de la nueva generación del Twingo, que ésta semana inició la comercialización en los principales mercados europeos.
La nueva generación del Renault Twingo ya está lista para llegar a los concesionarios oficiales de los principales mercados europeos. Para afianzar mas el producto, Renault difundió un nuevo video promocional que muestra al mas pequeño de la familia Renault en acción.
Esta semana coincidieron las fotos espía del Renault Twingo III RS y del Smart ForFour Brabus. Se trata de las variantes mas deportivas de los dos modelos desarrollados en conjunto por Daimler y Renault, equipados con motor trasero y tracción trasera.
Nacido para ser segundo. Renault intentará llevar al nuevo Twingo al segundo lugar en el ranking de ventas de su segemento. Para lograr ese objetivo deberán duplicar las ventas del modelo en 2013.
La tercera generación del Renault Twingo debutó oficialmente en el Salón de Ginebra. Su mayor novedad es el motor ubicado debajo del piso del baúl y su tracción trasera. Se ofrece en versiones de 1.0 litro con 70 cv y 0.9 turbo de 90 cv.
Renault se había guardado el interior del nuevo Twingo III para mostrarlo en el Salón del Ginebra. De diseño simple y austero, se destaca la gran pantalla táctil ubicada en posición central y los detalles de color que se combinan con la carrocería.
Cuando el nuevo Renault Twingo III inicie su etapa comercial, se ofrecerá con dos diferentes opciones mecánicas. Una de ellas será un motor turbo, de 3 cilindros y 899 cc con 90 cv y un motor turbodiesel de 1.5 litros. En una etapa posterior podrían sumarse otras variantes mecánicas.
ElRenault Twingo III debutó oficialmente en su formato de producción en serie. De forma inédita, el hatchback de nueva generación cuenta con tracción y motor traseros. La marca lo muestra en mas detalle en el video que adjuntamos tras el salto.
Tras varios prototipos presentados a lo largo del año pasado, la tercera generación del Renault Twingo fue dada a conocer oficialmente en su formato de producción. De forma inédita, el hatchback de nueva generación tiene motor en posición trasera y tracción trasera.