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TATA Nexon: El tercer modelo de la «nueva era» de TATA Motors está listo para llegar al mercado. El B-SUV de 3,99 metros de longitud dispondrá de una completa dotación y una gama de motores gasolina y diésel.
El TATA Nano podría reencarnar en un modelo 100% eléctrico que será comercializado bajo la nueva marca TAMO, basado en la misma plataforma del Racemo.
TATA Motors llevó al Salón del Automóvil de Ginebra al nuevo TATA Tigor, la versión sedán del TATA Tiago que el año pasado debutara como prototipo en el Delhi Auto Expo.
Los modelos de gama baja de Volkswagen y Škoda utilizarán en los mercados emergentes plataforma y motores de TATA Motors gracias a un nuevo acuerdo de colaboración firmado entre ambas compañías.
TAMO es el nombre de la nueva submarca deportiva de Tata Motors y Racemo es el primero de sus modelos, un cupé biplaza con motor situado en posición central.
Tata prepara el lanzamiento de la variante berlina del hatchback Tiago, aunque el modelo ya no se denominará Kite 5 como el prototipo exhibido el año pasado, sino que ahora adoptará la denominación Tata Tigor.
TATA Motors tiene todo listo para el debut de su nueva marca Tamo. El Salón del Automóvil de Ginebra será el escenario elegido para exhibir al Tamo Futuro, un deportivo que se presentará en formato conceptual.
El TATA Hexa en su formato de producción llegará al mercado en enero, inicialmente con motor diésel de 2.2 litros y 156 CV.
Inicia en India la comercialización del TATA Tiago y el embajador de la marca Lionel Messi, participó en un primer spot televisivo. El Tiago se comercializa con motores de tres cilindros de hasta 85 CV.
TATA Motors exhibirá al Tiago en el Salón del Automóvil de Ginebra. Si bien no han anunciado su llegada a Europa, su presencia en el salón suizo invita a pensar en un posible arribo al mercado europeo.