Así es el nuevo Mazda CX-4, por ahora sólo para China
El nuevo Mazda CX-4 debutó esta semana en el Salón del Automóvil de Pekín. Es un crossover de aspecto dinámico, de 4,63 metros de largo, que inicialmente estará disponible únicamente en China.
El nuevo Mazda CX-4 debutó esta semana en el Salón del Automóvil de Pekín. Es un crossover de aspecto dinámico, de 4,63 metros de largo, que inicialmente estará disponible únicamente en China.
El nuevo Mazda CX-4 fue fotografiado desde todos los ángulos, antes de su debut oficial que tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Beijing en unos pocos días mas.
El segmento de los crossovers poco a poco va tomando protagonismo y las marcas japonesas van intentando hacerse un hueco en el mercado con algunas alternativas interesantes. Por éstos días inicia en Perú la comercialización del nuevo Mazda CX-3.
El Mazda MX-5 Retractable Fastback debuto hoy en el Salón del Automóvil de New York. Cuenta con un techo rígido del tipo targa, que puede replegarse en 12 segundos con tan solo pulsar un botón.
El nuevo SUV de Mazda, que se situará entre los CX-3 y CX-5 va tomado forma gracias a una primera imagen oficial. Se trata del Mazda CX-4, que tendrá su debut oficial el próximo mes en el Salón del Automóvil de Beijing.
Mazda ha elegido al Salón del Automóvil de New York para el debut internacional de un nuevo modelo. Si bien todavía es un misterio, hay quienes creen que podría tratarse de un MX-5 Coupé.
Está claro que el segmento de moda es el de los crossovers y poco a poco las firmas japonesas van intentando hacerse un hueco en el mercado con interesantes alternativas. La última en llegar a Chile ha sido el Mazda CX-3
Poco a poco Mazda va completando su oferta de productos con interesantes alternativas. Al éxito de los «2», «3» y CX-5 debería sumarse en cuestión de unas semanas el CX-3, un crossover de tamaño pequeño que el próximo 3 de diciembre aterrizará en los concesionarios.
Los Mazda MX-5 Roadster y MX-5 Spyder serán las dos mayores novedades que la marca japonesa llevará este año al SEMA Show de Las Vegas. Cuentan con accesorios específicos y algunos elementos en fibra de carbono para aligerar su peso.
Hay un grupo de 50 ingenieros que llevan 8 años trabajando en Mazda para propiciar el retorno del motor rotativo, que dará vida a un deportivo que tomará su estética del RX Vision Concept y se basará en la arquitectura del Mazda MX-5.