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Con Red Bull Racing como el único cliente disconforme de sus plantas motrices, Renault se plantea su retorno a la Fórmula 1 con un equipo propio. Aunque aseguran que no lo montarían desde cero, sino a través la adquisición de un equipo ya conformado.
Ferrari nos lleva unos años hacia el futuro y nos muestra su visión de como podrían ser los monoplazas de Fórmula 1 dentro de unos años. Con una carrocería mas esculpida y ancha, el coche luce atractivo y agresivo a la vez.
El próximo 18 de febrero será tratado en la Comisión Fórmula 1 el proyecto para elevar la potencia de los motores hasta los 1.000 cv e incorporar neumáticos traseros mas anchos. Si hay acuerdo, solo restará la ratificación del Consejo Mundial de la FIA.
La Scuderia Ferrari dominó 3 de los 4 dias de pruebas en Jerez, marcando a su vez el mejor registro a manos del finlandés Kimi Räikkönen. Solo en la tercer jornada un Sauber con motor Ferrari logró superar a los coches de Maranello.
Ferrari parece éste año haber comezado con el pie derecho tras los tres primeros dias de prueba con el SF15-T en el circuito de Jerez. El alemán Sebastian Vettel dominó las dos primeras jornadas y el finlandés Kimi Räikkönen se ubicó hoyen segunda posición.
El actual campeón reinante de la Fórmula 1 presentó a su nuevo monoplaza 2015. Se trata del Mercedes W06 Hybrid, que debutó hoy en el marco de las primeras pruebas del año en el circuito de Jerez.
Fernando Alonso construyó una maquina del tiempo, al mejor estilo DeLorean DMC-12, pero basada en el McLaren 650s. Se trata de una video promoción de McLaren-Honda.
Romain Grosjean y Pastor Maldonado ya tienen con qué entretenerse, ya que se presentó en forma oficial al Lotus E23 Hybrid para la temporada 2015 de la Fórmula 1.
Ya es mas que sabido el malestar reinante tras la incorporación de los actuales motores turbo V6 a la categoría. Maurizio Arrivabene, nuevo director de la gestione sportiva de Ferrari se suma a los dichos del ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda quien llamó a revolucionar la categoría hacia 2017.
Force India se ha convertido en el segundo equipo de Fórmula 1 en dar a conocer su nueva imagen para la temporada 2015, aunque no se trata del nuevo VJM08, sino del coche 2014 con nueva nariz y colores.