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La actual generación del BMW Serie 3 debutó en 2012 y esta semana se presentó su actualización de mitad de vida. El lavado de cara presenta pocos cambios exteriores, pero varias modificaciones mecánicas. A través de dos videos difundidos por BMW, podemos conocerlo en mayor profundidad.
BMW prepara para presentar en el marco del Concurso de Elegancia Villa D’Este un deportivo al que denominaron 3.0 CSL Hommage Concept, del cual mostraron un primer fragmento de imagen a modo de adelanto.
40 años han pasado desde que BMW presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt del año 1975 a la primera generación del Serie 3. Comoparte de las celebraciones, la marca difundió un video narrado por sus propietarios.
40 años han pasado desde que BMW presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt del año 1975 a la primera generación del Serie 3. Fue el producto con el que la marca alemana se transformó en lo que hoy es.
BMW renovó al Serie 3, de cara a enfrentar la ultima etapa en la vida comercial de la actual generación. Las alteraciones a nivel estético fueran pocas, pero incorporó algunas novedades mecánicas.
Desarrollado en absoluto secreto, el BMW 1602e tuvo su debut en los Juegos Olímpicos de Munich del año 1972. Utilizaba 12 baterías que pesaban 350 kg y tenia una autonomía de 60 kilómetros.
BMW está observando al clásico M3 E30 como fuente de inspiración para el diseño de una serie especial del M2. De acuerdo al director de diseño del BMW Group, el M3 E30 tiene una gran cantidad de fans, y van a utilizar sus rasgos de diseño para un futuro modelo firmado por BMW M Power.
El nuevo BMW Serie 2 Coupé ya se vende en Argentina. El modelo tope de gama es el M235i, equipado con motor de 3.0 litros y 320 cv, con caja automática de 8 marchas y sistema launch control, que acelera de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos.
La renovada Serie 1 se completa con la llegada de su variante mas deportiva, el BMW M135i, del que se conocieron las primeras fotos oficiales. Tiene motor 6 cilindros 3.0 de 326 cv y acelera de 0 a 100 km/h en 4.7 segundos.
La Serie 1 de BMW ganó un restyling de mitad de vida que mejoró sensiblemente el frontal y realizó modificaciones profundas al sector posterior. Incorporó además nuevos motores de 3 cilindros y un navegador con telemetría que actúa sobre la caja automática.
