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Fórmula 1, WRC, 24 Horas de Le Mans, y todo lo relacionado con las carreras de coches.
Al Formula 1 de Sebastian Vettel se le detuvo el motor durante el Gran Premio de Austria disputado en el día de hoy. Sin embrago, el campeón logró ponerlo en funcionamiento siguiendo las instrucciones que a través de la radio le enviaron los miembros de su equipo que por momentos recordó a la célebre frase de Roy Trenneman en The IT Crowd “¿Has probado apagarlo y volverlo a encender?”.
Volkswagen presentó al Beetle GRC, una serie especial que será utilizada en el Red Bull Global Rallycross Championship y que debutará este mismo fin de semana.Cuenta con un motor turbo de 1.6 litros y 544 cv, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2.1 segundos.
Los responsables de la organización del WTCC, confirmaron oficialmente que desde la próxima temporada 2015, se disputará una fecha del campeonato de turismos en el trazado del mítico circuito de Nürburgring Nordschleife, tras muchos años de ausencia. Se correría una sola carrera de 120 kilómetros con una parada en boxes.
En un evento llevado a cabo en Austria, en el mítico circuito A1 Ring, recientemente rebautizado como Red Bull Ring, Sebastian Vettel se subió al Ferrari 87-88C V12 de 1988 y Gerhard Berger al Red Bull RB8 del año 2012. El video tras el salto.
Luego de haber obtenido el pasado año el segundo y tercer puesto dentro de la categoría de coches eléctricos, Mitsubishi prepara su retorno al Pikes Peak International Hill Climb de éste año, con una evolución del MiEV, para la categoría denominada Electric Modified Division. Tiene 605 cv y tracción integral.
En el marco del Gran Premio de Monaco de la Formula 1, se corrieron diversos GP históricos, entre los que se encuentra el Monaco Grand Prix Historique, con coches de Formula 1 de otras décadas. Una cámara a bordo muestra a la Flecha de Plata original. El video tras el salto.
Aunque suene como una broma, los principales equipos de la Formula 1 están ensayando un sistema para amplificar en forma artificial el sonido del motor. La medida llega luego de que la categoría adoptara nuevos motores turbo V6 de 1.6 litros.
Hace 18 años Michael Schumacher lograba su primer triunfo con Ferrari. En 1996 Schumacher ganaba en España bajo una lluvia torrencial, con 45 segundos de ventaja sobre el segundo Jean Alesi.
Aunque suene como una broma, los principales equipos de la Formula 1 están ensayando un sistema para amplificar en forma artificial el sonido del motor. La medida llega luego de que la categoría adoptara nuevos motores turbo V6 de 1.6 litros.
En la década del cincuenta del siglo pasado la Formula 1 era muy diferente a hoy en día. Para cambiar neumáticos y repostar combustible apenas 3 o 4 personas estaban asignadas y los tiempos eran mucho, pero mucho mas lentos que hoy dia. El video tras el salto.