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Maserati anunció que llevará sin cambios a producción al prototipo Alfieri. Es un deportivo que intentará competir contra el Porche 911 basado en el prototipo que se presentó en el pasado Salón de Ginebra. Utilizará un motor V6 biturbo desarrollado por Ferrari, con potencias de 410, 450 y 520 cv.
Hace poco conocimos al Abarth 695 Biposto, el 500 mas potente hasta el momento. Sin embargo su precio es para unos pocos, ya que en sus versiones mas equipadas puede alcanzar los 70.000 euros.
El Peugeot 108 es el tercer integrante del trío conformado por los Toyota Aygo y Citroën C1 y se prepara para iniciar su comercialización en Francia, para luego hacer lo propio en los principales mercados europeos. Se ofrece con un motor 1.2 litros VTI Pure Tech de 82 CV y carrocerías de 3 y 5 puertas, además de una variante con techo de lona retráctil denominada 108 Top!.
El Vallelunga fue el primer vehículo producido por el argentino Alejandro De Tomaso. Contaba con una carrocería de formato bien redondeado, con un estilo propio de los deportivos de mediados de la década de 1960. Nacido del tablero de los hermanos Fissore, fue construido por Ghia entre los años 1964 y 1968.
Contaba con un motor de 4 cilindros y 1.6 litros con 106 cv y debido a su carrocería de fibra de vidrio pesaba tan solo 726 kilogramos.
Qoros presentó un prototipo que muestra el formato que esperan para su sedán grande y lujoso para el año 2020. El diseño corrió por cuenta de un proyectista de 29 años, quien se encargó de plasmar el aspecto que podría adoptar un sedán de grandes dimensiones de la marca china de cara a los próximos 5 o 6 años.
General Motors Argentina llamó a revisión a una serie de unidades del Chevrolet Camaro. Es por un problema relacionado con el interruptor de encendido, que en Estados Unidos ya se cobró la vida de 13 personas. Todos los detalles.
Se presentó en Japón la nueva generación del Daihatsu Copen. Se trata de un pequeño descapotable que conserva las dimensiones del modelo de anterior generación, con una carrocería de tan solo 3.39 metros de longitud. Tiene paneles intercambiables de carrocería, que le permiten modificar su aspecto.
A cuenta gotas Ford va divulgando datos acerca del nuevo Ka. La semana pasada confirmaron que dispondrá de control de estabilidad, pero además ésta semana se conoció que contará con control de tracción y asistente para el arranque en pendientes. La versión sedán llevará como nombre Ka+.
El Tata Nano continua sin despegar en la India. Tata Motors tenía las intenciones de transformarlo en el vehículo que finalmente le brindara el primer auto a muchas familias indias, sin embargo su nivel de ventas nunca ha alcanzado siquiera sus estimaciones mas conservadoras. Para intentar revertirlo lanzarán una variante turbo y una con techo de lona corredizo.
Toyota presentó en Brasil a una serie especial del Etios denominada Platinum, tanto en sus carrocerías hatchback como sedán. En ambos casos, toman como base a la versión con acabado XLS, sobre la que se ha agregado una serie de elementos de equipamiento adicionales, entre los que se encuentran los asientos revestidos en cuero.