EuroNCAP: La nueva generación del Suzuki Vitara recibe 5 estrellas
Algunos de los modelos lanzados en forma reciente en Europa, fueron evaluados por EuroNCAP. La nueva generacion del Suzuki Vitara logró una puntuación de cinco estrellas.
Algunos de los modelos lanzados en forma reciente en Europa, fueron evaluados por EuroNCAP. La nueva generacion del Suzuki Vitara logró una puntuación de cinco estrellas.
La cuarta generación del Suzuki Vitara aterrizará en el mercado argentino en 2016. Así lo comunicó su importador oficial, tras indicar que han comenzados las gestiones para su homologación.
El Suzuki Alto Turbo RS es la variante deportiva del pequeño Kei car japonés que un par de meses atrás estrenó su nueva generación. Cuenta con el mismo motor de 0.6 litros y 64 cv, pero mejoró chasis y frenos.
Suzuki presentó a los prototipos iK-2 y iM-4 en Ginebra. Se trata de un pequeño todoterreno y de un hatchback compacto que utilizan un sistema de propulsión híbrido, y que ahora nos muestran en video.
El hatchback que el próximo año se situará por encima del Swift fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra como un prototipo denominado Suzuki iK-2 Concept. Cuenta con un motor de 1.0 litro y un sistema híbrido SHVS que almacena energía de la frenada.
El Suzuki iM-4 Concept es un prototipo de un pequeño todoterreno de tan solo 3.69 metros de largo que podría adelantar el formato de la próxima generación del Suzuki Jimmy. Utiliza un sistema de propulsión híbrido y tracción 4×4.
El Salón del Automóvil de Ginebra será el marco elegido por Suzuki para presentar dos prototipos de los que hoy se conocieron sus primeras imágenes oficiales, que dejan observar su silueta. Se trata de un hatchback y de un 4×4 compacto.
El Suzuki Celerio no tuvo un buen debut en Inglaterra e Irlanda, ya que a pocos días de su lanzamiento comercial, la firma japonesa detuvo su comercialización por un fallo que puede dejarlo sin frenos.
El Salón del Automóvil de Tokio 2015 marcará el debut ante el público del Suzuki Alto RS Turbo Concept, una variante de concepción deportiva de la octava generación del Alto, que podría extraer hasta 90 cv de su motor 3 cilindros de 0.6 litros.
La octava generación del Suzuki Alto fue presentada ayer en forma oficial en Japón. El pequeño kei car se basa en una nueva plataforma, es mas liviano y tiene un menor consumo de combustible de tan solo 2.7 litros cada 100 kilómetros.