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Entre las 14 novedades que Fiat Chrysler Automobiles estará llevando al SEMA Show de éste año se encuentran un prototipo del Abarth 500 y el Fiat 500L Custom, una edición especial del monovolumen italiano.
Poco a poco se va transformando en algo habitual que las cámaras de Google Street View ingresen en las plantas de fabricación y en los salones de exhibición de varias marcas de coches. Esta vez le tocó al turno a Abarth, en una visita guiada que nos propone conocer desde la producción hasta la comercialización.
Carlos Alberto Reutemann se volvió a subir a un coche de carreras para participar de una prueba de la categoría Punto Abarth, girando 40 vueltas al circuito número 8 del autódromo de la ciudad de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez.
En el año 1956 debutaba el primer producto realizado por Carlo Abarth sobre la base de la carrocería de un Fiat 600. Pero en 1970 fue presentada su ultima evolución: el Abarth 1000 TCR Gruppo 2 que pesaba 568 kg y tenía un motor de 1.0 litro que producía 112 cv.
Hace poco conocimos al Abarth 695 Biposto, el 500 mas potente hasta el momento. Sin embargo su precio es para unos pocos, ya que en sus versiones mas equipadas puede alcanzar los 70.000 euros.
El Abarth 695 Biposto es el Fiat 500 mas extremo fabricado hasta el momento. Pesa tan solo 997 kilogramos, tiene solo dos asientos y esta equipado con un motor turbo de 1.4 litros y 190 caballos de fuerza.
Acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 5.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h. Pero lo mejor es el sonido de los escapes, suministrados por Akrapovič, que te mostramos en el video tras el salto.
Fiat puso a la venta en la Argentina al Abarth 595 Turismo. Se trata de una serie limitada, que llega al mercado local para complementar a la gama Abarth, con una opción aún mas prestacional, equipada con el mismo motor T-Jet de 1.4 litros, pero con 160 cv.
Si acaso te preguntabas cual es el Fiat 500 mas extremo jamás producido por Fiat Chrysler Automobiles, el nuevo Abarth 695 Biposto es la respuesta. El coche tan tan solo pesa 997 kilogramos y recurre a un motor turbo de 1.4 litros con 190 CV de potencia.
El Salón de Ginebra sirvió como marco para la presentación del Abarth 595 Competizione MY2014, que como mayor novedad presentó el cuadro de instrumentos totalmente digital, ya visto en el 500 convencional. Se ofrece con motor de 135 o 165 caballos.
Abarth puso a la venta una edición limitada del 500 que se denomina 595 50º Anniversario y que agasaja al modelo original que cumple 50 años. Para festejarlo el nuevo modelo fue fotografiado junto al original en una agradable comparación.
