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Argentina: El ex piloto de F1 Carlos Reutemann volvió a las pistas

Carlos Alberto Reutemann se volvió a subir a un coche de carreras para participar de una prueba de la categoría Punto Abarth, girando 40 vueltas al circuito número 8 del autódromo de la ciudad de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez.

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Carlos Alberto Reutemann se volvió a subir a un coche de carreras para participar de una prueba de la categoría Punto Abarth, girando 40 vueltas al circuito número 8 del autódromo de la ciudad de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez.

El Lole llegó como un invitado especial del presidente de Fiat Cristiano Rattazzi y lo hizo sin el objetivo de poder participar de la competencia por los 200 kilómetros de Buenos Aires que se disputarán el próximo domingo 20 de julio.

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Reutemann en el año 2004 cuando probó el Ferrari F2004 con el que Schumacher fue campeón.

El Subcampeón de Fórmula 1 de la temporada 1981 volvió a pisar el asfalto, al mando de un Abarth Punto Competizione. La ultima vez que Reutemann se había subido a un coche de carreras había sido en el año 2004, cuando por una invitación de Jean Todt, por entonces director de la Scuderia Ferrari llegó a Maranello.

Pero fue el propio Luca Cordero di Montezemolo quien lo invitó a probar el Ferrari F2004, el mismo con el que Michael Schumacher había ganado el campeonato de ése año. Di Montezemolo organizó todo en Fiorano para que el ex piloto argentino que había sido miembro de la escudería entre los años 1976 a 1978, girara 17 vueltas al circuito.

 

Su experiencia a bordo del Punto Abarth

A bordo del Punto Abarth Reutemann se sintió muy conforme, demostrando que sus cualidades se mantienen intactas. Giró por 40 vueltas al circuito número 8 y poco a poco fue tomando el pulso a una actividad que no desarrollaba desde hacía muchos años. En su mejor giro logró alcanzar un tiempo de vuelta de 1m33s9/10.

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«Usé las mismas botitas que en Ferrari. Nunca desarmé el bolso».

Reutemann se mostró muy conforme con la experiencia, asegurando que a pesar de que se trataba de la primera vez que giraba en un circuito con un coche de tracción delantera, le resultó muy domable y confiable ya que le gustó la manera en que frena y dobla. Como parte del equipamiento que utilizó para las pruebas se encontraban las botitas que utilizaba tras su paso por Ferrari. Aseguró que a pesar de los años transcurridos nunca desarmó el bolso.

Aunque su participación en la competencia no está asegurada, ya que tiene la muñeca de la mano izquierda muy dolorida y es el medico especialista quien deberá asegurarle que no será un riesgo para su salud.

Adrian Avatar

Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>