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El MotoGP contará este año con equipo conformado por argentinos. Se trata del Team Argentina, una estructura paralela del TSR Motosport, con el que intentarán formar las bases para una fuerte presencia en el MotoGP de la temporada 2015. La dirección del equipo está por primera vez a cargo de una mujer.
Volkswagen tiene todo listo para la incorporación de un nuevo motor 1.6 16 válvulas para sus productos fabricados en Brasil, que abarcará a los Gol, Voyage y Saveiro. El Fox tendrá un restyling que lo actualizará hasta la llegada en 2016 de su nueva generación, cuando también se renovará el Gol.
Tata inició la comercialización en la India del Nano Twist, una variante algo mas lujosa, equipada con dirección asistida eléctricamente. También incorpora algunos detalles de confort adicionales, además de renovados acabados interiores.
El Renault Fluence Fase II, presentado en Europa a finales de 2012, sería producido en Argentina a partir de éste año. Además, podría sumar una inédita variante con carrocería hatchback, que sería fabricado en conjunto con el sedán.
La alianza Renault-Nissan diseñó una nueva plataforma modular denominada CMF-A que dará vida a una nueva gama de modelos de bajo costo de Dacia, Renault y Datsun. El primero de ellos será un Dacia que se fabricará en la India y que se venderá por debajo de los 5 mil euros.
El Fiat Avventura Concept presentado en el Salón de New Delhi esconde tras su aspecto de crossover, algunas modificaciones en su frontal. Posiblemente esas modificaciones puedan llegar como un restyling a la gama completa del Fiat Punto.
Tras una serie de fotografías divulgadas en forma espaciada, Volkswagen difundió una galería de fotos oficial con mas de 80 imágenes del Up! fabricado en Brasil, que podrás encontrar tras el salto.
TATA Motors presentó ésta semana en le Salón de New Delhi, dos nuevos productos, que en la India, podrían transformarse en un buen éxito de ventas. Se trata del sedán Zest y del hatchback Bolt. El video tras el salto.
El DC Design Avanti será el primer coche deportivo diseñado y fabricado en la India. Tendrá un motor EcoBoost turbo de origen Ford, de 2.0 litros y 240 cv. Comenzará a producirse en el segundo semestre de éste año.
La gama de motores del nuevo Citroën C4 Cactus se compondrá de 4 diferentes opciones. La versión de entrada contará con un VTI 1.2 de tres cilindros y 82 cv. También habrá dos variantes diesel y caja manual o robotizada ETG.