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Hace apenas unos días que el Volkswagen Up! fue lanzado comercialmente en Brasil. Se trata de una variante rediseñada en parte para ser producida en Brasil y ser comercializada en todo el Mercosur, con algunos cambios leves que sobre todo se ponen de manifiesto en su sector posterior.
Si bien ya desde algunas semanas antes de su lanzamiento, Volkswagen de Brasil fue divulgando de a poco algunas fotografías de los modelos que componen la gama del Up! para el Mercosur, ésta semana los brasileños se despacharon con una galería de fotos oficial con mas de 80 fotografías, que muestran al hatchback desde todos los ángulos.
El Up! es la gran apuesta de Volkswagen para la región y es además el modelo que ya se ubicó como el modelo de acceso de la marca en Brasil, en donde además es casi el coche mas barato del mercado, en sus versiones de entrada, con la aún inédita carrocería de 3 puertas.
Pero los ingenieros brasileños adaptaron el formato de su carrocería, para dar cabida a un mejorado espacio de carga y a un menor costo de fabricación.
Es por ello que se extendió la carrocería unos pocos centímetros y se modificó el portón trasero, que en la versión Mercosur es de chapa, mejorando su habitabilidad y su precio, aunque a costa de un atractivo algo menor.
Con esas modificaciones, los ingenieros lograron ampliar al capacidad de carga en 65 litros, pasando desde los 221 lustros del modelo europeo hasta alcanzar los 285 litros, que además puede ser ampliada hasta un máximo de 976 litros al abatir los respaldos de los asientos traseros.
La longitud total de su carrocería es de 3.6 metros, siendo 6.5 centímetros mas largo que el modelo europeo.
Su motor es un tres cilindros de 1.0 litro y 75 caballos de fuerza, asociado a una caja de cambios manual de 5 marchas. Se ofrece en tres variantes de acabado denominadas Take Up!, Move Up!, High Up!, además de una serie de versiones especiales denominadas Red Up! y Black Up! y White Up!.
