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El Volkswagen Vento incorporó luces diurnas de LEDs y faros bi-Xenon como opcionales, aunque únicamente en la versión tope de gama 2.0 TSi de 211 cv. Un restyling será presentado el año próximo.
El restyling del Fiat Strada 2014 fue presentado en sus primeras fotos oficiales. Tiene cambios estéticos en su carrocería y como mayor novedad incorpora una tercera puerta lateral en las versiones con cabina extendida. Se presenta en Brasil en octubre.
Toyota presentó en Brasil a la gama 2014 del Etios sedán y hatchback. Los cambios exteriores son mínimos, mientras que en el interior mejoró los materiales y acabados. El tablero de instrumentos continúa estando ubicado en el centro.
En el marco del Salón de Frankfurt se anunció la llegada a la Argentina del Audi A3 sedán. El tope de gama será el S3 Sedán con motor turbo 2.0 de 300 caballos y tracción Quattro.
General Motors presentó a la gama 2014 de la pick-up liviana Chevrolet Montana. Curiosamente no incorporó el restyling presentado en el Agile semanas atrás, aunque sí los cambios en el habitáculo.
El Renault Megane se renovó adoptando la nueva imagen de marca, con nuevas ópticas y el gran emblema del rombo en el centro de la parrilla. Los cambios afectan al hatchback, Coupé y Familiar, pero no al Cabrio que sigue sin modificaciones.
Honda presentó en Frankfurt al Civic Tourer, la variante sedán del hatchback comercializado en Europa, con diseño deportivo, aunque a la vez con las caderas y el trasero de Jennifer Lopez. Cuenta con avanzados sistemas anticolisión.
La nueva generación del Hyundai i10 fue presentada en Frankfurt. Con 3.66 metros de longitud es apenas mas grande, pero representa un salto cualitativo enorme respecto al modelo anterior. Se fabricará en Turquía y se lanzará en el primer trimestre de 2014.
El Nissan X-Trail se renueva completamente con la llegada de la nueva generación. Abandonó el diseño con formato tosco y cuadrado para dar cabida a una carrocería de formas suaves y redondeadas. Se pone a la venta en la primera mitad de 2014.
Suzuki no quiere quedarse afuera del nutrido nicho de los SUV del segmento B que inauguró Ford con el EcoSport. En 2015 fabricará como modelo de serie al IV-4 que hoy se presenta como prototipo en el Salón de Frankfurt.