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Alfa Romeo ha comenzado con el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma para sus modelos y el primero de ellos en recibirla será el Alfa Romeo Giulia, aunque no ocurrirá antes de 2024.
Global NCAP llevó a cabo pruebas de impacto a cinco coches fabricados en India y todos ellos obtuvieron la mínima puntuación posible de cero estrellas. Son los Renault Kwid, Maruti Suzuki Celerio, Maruti Suzuki Eeco, Hyundai Eón y Mahindra Scorpio.
Aseguran que los BMW M135i y BMW M235i podrían disponer durante los próximos meses de motores con mayor potencia. Su nomenclatura se pondría además a tono con otros modelos de la familia BMW, adoptando la denominación M140i y M240i.
Una vez mas, la prensa norteamericana insiste con la idea que la próxima generación del Corvette tendrá su motor ubicado en posición central-trasera. El Corvette de octava generación llegaría al mercado en 2018.
Ford se vio sobrepasada con la llegada del nuevo Ford GT. Recibieron mas de 6.500 pedidos para un modelo del que sólo serán producidas 250 unidades al año.
Davide Cironi se subió esta semana a un mítico modelo. Se trata del Alfa Romeo 75 2.5 V6 Rothmans PS1-2 Integrale y ésta vez lo hizo como participante de un rally histórico.
Finalmente es oficial. El Renault Kwid será producido en Brasil y llegará a los principales mercados de America Latina como sustituto del veterano Renault Clio de segunda generación.
Volvo está preparando un modelo para rivalizar contra los Audi A3 y Mercedes-Benz Clase A, que conoceremos en poco tiempo más, inicialmente bajo el formato de un prototipo. Podría volver el S40.
Inició en Italia la comercialización de un nuevo nivel de acabado del Suzuki Baleno, denominado ‘S’. Se trata de una variante de aspecto dinámico, que utiliza el BoosterJet con 111 CV.
El superventas de Škoda acaba de estrenar un nuevo motor de tres cilindros, 1.0 litro de cilindrada y 115 CV, para sustituir al viejo ETI de 1.2 litros.