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Videos de coches
El Audi S1 en sus variantes de 3 y 5 puertas se transforma en el modelo de acceso a la familia S. Utiliza un motor de 2.0 litros y 231 cv. Audi lo muestra en acción en el video que adjuntamos tras el salto.
TATA Motors presentó ésta semana en le Salón de New Delhi, dos nuevos productos, que en la India, podrían transformarse en un buen éxito de ventas. Se trata del sedán Zest y del hatchback Bolt. El video tras el salto.
Se presentó en el Salón de New Delhi al Datsun redi-GO Concept, un crossover compacto de pequeñas dimensiones, que aseguran pasará a producción casi sin cambios. En otros mercado podría venderse como Nissan y Datsun lo muestra en el video que adjuntamos tras el salto.
Citroën se re-inventa nuevamente, con la llegada al mercado del C4 Cactus. Se trata de un producto de costo reducido, diseño simple, bajo peso y buena habitabilidad, que puede apreciarse mejor, en el video que adjuntamos tras el salto.
Ford presentó esta semana en Brasil a la inédita variante del nuevo Ford Ka con carrocería sedan. El modelo llegará al mercado hacia finales de año, luego del debut del hatchback de nueva generación que ocurrirá en el primer semestre. El video tras el salto.
Esta semana Petrolicious presenta un fabuloso Porsche 356A Speedster T1 del año 1956. Se trata de un coche nacido para ser utilizado en las pistas, aunque cuenta con un motor de tan solo 90 caballos. El video tras el salto.
Ford presentó hoy en la India al sedán Figo Concept, un modelo basado en la nueva generación del Ka hatchback, que utiliza la plataforma del Fiesta KD. El video tras el salto.
Mercedes-Benz presentó oficialmente ésta semana, al nuevo Clase V 2014. El modelo cumplirá la doble función de reemplazar a los Viano y Vito y será fabricado en la Argentina a partir del año que viene. El video tras el salto.
Petrolicious nos trae ésta semana a un Honda CRX Si del año 1987, propiedad de un estadounidense, que posee una verdadera colección de coches de la marca Honda de la década de 1980. El video tras el salto.
Los años 80s fueron la época de gloria del rally con los escalofriantes coches del Grupo B. Entre ellos se encontraba el Renault 5 Turbo, que también tuvo su versión de calle.