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El TATA Nano es un coche que llegaba como una solución para las familias de la India, pero que en rigor a lo que indican sus niveles de ventas, se ha transformado en un fracaso comercial. TATA Motors ha decidido discontinuarlo luego de diez años en el mercado.
A través de una alianza, Mahindra y Ford desarrollaran juntos nuevas tecnologías, además de explorar nuevas posibilidades en el campo de la eficiencia en la producción y distribución de vehículos en el mercado local y de exportación.
Por extraño que parezca, India ha decidido ir en contra del progreso para proteger los empleos de quienes se verán afectados por la proliferación de coches autónomos. El desarrollo de ésta tecnología continuará, pero no para el mercado interno.
A partir de fin de año no se venderán más vehículos de la marca Chevrolet en India. Además General Motors dejará de producir en Sudáfrica. Optimizarán los recursos para concentrarse sólo en los mercados mas rentables.
India tiene el ambicioso plan de lograr que el 100% de los coches que se vendan en el año 2030 sean eléctricos y para ello busca maneras de incentivar a los consumidores.
Mientras que algunos fabricantes todavía están dando sus primeros pasos en India, otros como Renault avanzan a todo ritmo, ya que reforzará su equipo de diseño en ese país.
Suzuki está pensando en un crossover low cost para competir contra el Renault Kwid, el pequeño urbano de la marca francesa que se ha transformado en un suceso de ventas en India.
La carrocería a dos tonos llega al Toyota Etios, inicialmente sólo en el mercado indio. Se trata de una característica habitual en los actuales utilitarios europeos, que ahora hace su aparición en los low cost.
Por estos días Renault celebra en India haber alcanzado las 100.000 unidades entregadas del Kwid, el crossover que se ha transformado en un suceso de ventas en ese mercado.
Por éstos días inicia en India la comercialización del Škoda New Rapid, que añade un nuevo frontal que ahora se asemeja al de los Škoda europeos. Se ofrece con motor MPI de 105 CV y TDI de 110 CV.