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El Volkswagen Golf continúa imbatible entre los 10 coches mas vendidos de Europa y durante el pasado mes de octubre se ubicó en la primera posición. La marca alemana ya tiene dos modelos en el podio, pero el Golf continúa como líder indiscutido a mas de 13 mil unidades de diferencia respecto al segundo.
Los vehículos de pila de combustible alimentados por hidrógeno, son la revelación del Salón del Automóvil de Los Angeles de éste año. Tras Toyota y Honda ahora es Volkswagen la que muestra ésta tecnología, de la mano de los Golf Variant y Passat con tecnología HyMotion.
Debajo de una carrocería familiar, se esconde un motor de 300 caballos de fuerza. Se trata de la variante mas radical del Golf, que esta vez adopta la denominación Golf R Variant para dar vida al mas potente de los Wagon del compacto alemán.
LatinNCAP difundió los resultados de una nueva tanda de pruebas de impacto que esta vez tuvieron como protagonistas al Toyota Corolla y al Volkswagen Golf. Ambos obtuvieron la máxima calificación, pero el Golf es el primero en obtener cinco estrellas niños en la región.
Tras varios meses de retraso, la séptima generación del Volkswagen Golf llegará al mercado argentino a comienzos de 2015. Se trata de su versión destinada al mercado americano, producida en la planta mexicana de Puebla, desde donde la marca alemana abastece al mercado local y a los Estados Unidos entre otros.
Además de los nuevos Polo R y Passat R habrá también una variante diesel del Golf R, que podría utilizar el motor BiTurbo 2.0 TDI de 240 caballos de fuerza, heredado del Passat, tracción 4motion y caja DSG.
VAG transportó la formula que ya había aplicado con éxito en los Passat, Audi A6 y Škoda Octavia, para dar vida a una nueva variante del Volkswagen Golf denominada Alltrack, que toma como base a su carrocería Variant y la viste con un traje aventurero.
A pesar de que la próxima generación del Volkswagen Golf está todavía a 5 años de distancia, los alemanes no se duermen y ya tienen en marcha su desarrollo. Se espera su arribo al mercado hacia el año 2019.
A pesar de que la séptima generación del Volkswagen Golf se fabrica en la planta mexicana de Puebla, recién ésta semana inició su andadura comercial en Mexico. Se ofrece solo con carrocería de cinco puertas, con motor 1.4 TSI y 2.0 en el GTI.
En el año 1976 nacía el Vokswagen Golf GTI, el coche que se transformaría en el creador del segmento de los compactos deportivos y que tras casi 40 años en el mercado se mantiene como el referente. Tenía un motor de 1.6 litros de 110 cv, estética simple y unas prestaciones inéditas para su época.
