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Así como oportunamente el emblemático modelo se despidió de los motores atmosféricos, la nueva generación del Honda Civic Type R irremediablemente se abrirá paso hacia la hibridación.
Tras el cierre de la factoría de Swindon en Reino Unido, la producción del Honda Civic con carrocería hatchback se trasladará a algunas de las plantas que la firma nipona posee en America del Norte. El fabricante japonés opera dos plantas en México, una en Canadá y otra en Estados Unidos.
Por éstos días el nuevo Honda Civic Type-R 2018 inicia su andadura comercial en España en dos diferentes versiones. Utiliza un motor VTEC Turbo de 2.0 litros con 320 CV de potencia.
La nueva generación del Honda Civic Type-R posee una carrocería mas grande y agresiva, el mismo motor turbo VTEC de 2.0 litros con 320 CV y mejoras en la rigidez estructural que aseguran un comportamiento superior.
El nuevo Honda Civic Type-R se deja ver en una nueva galería de fotos que invita a conocerlo en mayor profundidad. Su motor VTEC Turbo de 320 CV le permitió consagrarse como el tracción delantera mas rápido en el ‘Infierno Verde’.
El deportivo japonés es el nuevo rey del circuito alemán, logrando establecer un récord para vehículos de tracción delantera, dejando atrás por 5.41 segundos al Volkswagen Golf GTI Club Sport S.
El relevo generacional del Honda Civic Type-R ya está aquí, con una carrocería mas grande y agresiva, el mismo motor turbo VTEC de 2.0 litros con 320 CV y mejoras en la rigidez estructural.
Las primeras imágenes de la nueva generación del Honda Civic Type-R se han filtrado en línea, antes de su debut oficial que tendrá lugar en unos pocos días más en el Salón del Automóvil de Ginebra.
El nuevo Honda Civic Type-R tal como podrás encontrarlo en pocos meses más en los concesionarios, debutará en las prosas semanas en el Salón del Automóvil de Ginebra.
El nuevo Honda Civic Type R Prototype debuta por éstas horas en el Salón del Automóvil de París. Estrena un kit de carrocería de formato mas agresivo.