El renovado Citroën C4 Cactus 2018 llega a España
El renovado Citroën C4 Cactus 2018 inicia su andadura comercial en España. Con una imagen renovada, deja atrás sus característicos «Airbumps» para ganar una imagen mas convencional.
El renovado Citroën C4 Cactus 2018 inicia su andadura comercial en España. Con una imagen renovada, deja atrás sus característicos «Airbumps» para ganar una imagen mas convencional.
El Citroën C4 Cactus 2018 llega con una imagen exterior completamente renovada, además de unos nuevos amortiguadores con tope hidráulico progresivo y dos nuevas motorizaciones.
Una primera imagen oficial nos permite apreciar algunos de los cambios en el Citroën C4 Cactus 2018. El modelo adoptará un aspecto mas tradicional, ya sin los «Airbumps» que lo caracterizaban hasta ahora. Su debut oficial tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017.
Importado desde España, el Citroën C4 Cactus llega al mercado argentino, inicialmente en una única versión, con motor de 1.2 litros con 110 CV y un completo equipamiento.
La gama Citroën C4 Cactus se enriquece con el arribo de las versiones ‘One Tone’, que añaden una configuración exterior mas tradicional, además de una nueva transmisión automática de seis velocidades.
El nuevo Citroën C4 Cactus inició su comercialización en Colombia. Se ofrece en una única combinación mecánica, con un precio que lo coloca cerca del Peugeot 2008, pero bastante lejos del Renault Duster.
Directamente desde la planta española de Vigo llegan las primeras unidades del Citroën C4 Cactus al mercado chileno. Por ahora sólo se podrán adquirir con motorización diésel pero en unos meses se completará la oferta con dos opciones de gasolina de bajos consumos.
Citroën ha anunciado sus planes de mostrar un prototipo del C4 Cactus inspirado en el Méhari en el marco del Salón del Automóvil de Frankfurt.
A pesar del escepticismo inicial de muchos analistas ante el Citroën C4 Cactus, el modelo está teniendo un muy buen desempeño comercial. Las dudas estaban relacionadas con su diseño controversial, pero los clientes parecen indicar lo contrario, ya que se deberá aumentar la producción para poder satisfacer la demanda actual.
El gobierno de Francia propone lograr vehículos que tan sólo consuman 2 litros de combustible cada 100 kilómetros para el año 2020. Es por ello que Citroëndesarrolló éste prototipo que tendrá su puesta de largo en el marco del Salón del Automóvil de París el próximo mes.