Porsche 718 Cayman y Boxster GTS 4.0: El bóxer de seis cilindros está de regreso
Los nuevos Cayman y Boxster GTS 4.0 abandonan el motor turbo de cuatro cilindros y traen de regreso al motor bóxer atmosférico de seis cilindros con 400 CV.
Los nuevos Cayman y Boxster GTS 4.0 abandonan el motor turbo de cuatro cilindros y traen de regreso al motor bóxer atmosférico de seis cilindros con 400 CV.
Un primer vídeo promocional nos permite conocer a los nuevos Porsche 718 Boxster y Bosxter S en mayor detalle, al mismo tiempo que invita a conocer el sonido de sus nuevos motores Bóxer turbo de cuatro cilindros.
La nueva generación del Porsche Boxster ahora es denominada 718. Con pocos cambios en términos estéticos, su mayor novedad esta relacionada con sus nuevos motores turbo de 4 cilindros de hasta 350 CV.
Los nuevos Porsche 718 Boxster y 718 Boxster S, ahora se ofrecen con motor turbo de 4 cilindros, con potencias de hasta 350 CV. Son mas potentes y mas rápidos que los seis cilindros a los cuales sustituyen.
Porsche anunció que la nueva generación de los Boxster y Cayman adoptarán la denominación Porsche 718. Además se ofrecerán con motores Turbo de 4 cilindros.
Los nuevos motores turbo de 4 cilindros se preparan para hacer su debut en los Porsche Cayman y Boxster a partir del próximo año. Tendránpotencias comprendidas entre los 300 y los 400 caballos de fuerza, con bloques de hasta 2.5 litros de cilindrada.
Con muchos elementos estéticos del Cayman GT4 y chasis, motor y frenos heredados del 911, debutó en el Salón del Automóvil de New York la nueva generación del Porsche Boxster Spyder, con motor Boxer de 375 cv.
La nueva generación de los Boxster y Cayman, que llegarán al mercado en 2017 podrían unificarse bajo la denominación 718. Continuarán siendo los modelos de acceso, pero sumarán motores de 4 cilindros y 1.6 litros en sus versiones mas económicas.