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Luego de discontinuar las versiones descapotables del Beetle y del Golf, el unico cabrio que Volkswagen tendrá en su gama será el crossover T-Roc, que por éstos días ha sido cazado mientras efectuaba pruebas de rodaje en suelo alemán.
El primer modelo de la nueva familia de vehículos puramente eléctricos del gigante alemán será el Volkswagen ID y la firma teutona confirmó que su versión mas asequible tendrá una autonomía de 330 kilómetros.
La icónica furgoneta eléctrica de la marca alemana está lista para regresar al mercado, aunque en esta ocasión en versión puramente eléctrica, Su puesta de largo tendrá lugar en el Salón del Automóvil de París 2018.
La producción del emblemático modelo de Volkswagen llegará a su fin en 2019 y el fabricante alemán ha preparado a la edición «Final Edition» para despedirlo.
La actual generación del Volkswagen Beetle será la última ya que el fabricante ha decidido cesar su producción cuando el actual modelo llegue al final de su recorrido comercial. Sin embargo lo despedirán con una edición especial denominada «Final Edition», que legaría al mercado en 2019.
El pequeño urbanita de la marca alemana estrena un nuevo acabado deportivo que estará situado por debajo del GTI. Este nivel de terminación está centrado en la estética y no presenta cambios mecánicos.
La versión de producción del Volkswagen I.D. Vizzion estará lista para llegar al mercado en 2022. Se trata de una berlina de representación animada por un sistema de propulsión puramente eléctrico, que contará con una autonomía cercana a los 700 kilómetros.
El pequeño modelo alemán es el mas decreto de la familia GTI de Volkswagen y con las mejoras de este preparador alemán recibe una inyección de potencia que lo equipara con el Golf GTI de tercera generación.
Uno de los lanzamientos más extraños del momento es el del Volkswagen CC en Chile, modelo que hace más de año y medio que dejó de fabricarse y que ahora se ofrece en el país andino.
La producción de las versiones definitivas de los ID Crozz e ID Buzz podría tener lugar en las instalaciones que la marca posee en Estados Unidos. Esta estrategia del fabricante alemán permitiría reducir costes y lograr altos volúmenes de ventas en Norteamérica.