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El año próximo dará inicio la producción del Volkswagen ID, en una de las factorías que la firma germana posee en Alemania. Se trata de un hatchback puramente eléctrico, de disensiones ligeramente superiores al actual VW Golf, que en su versión mas asequible ofrecerá una autonomía cercana a los 330 kilómetros.
Volkswagen reveló los bocetos oficiales del lavado de cara del Passat, cuya puesta de largo está prevista para el Salón del Automóvil de Detroit 2019 que tendría lugar el próximo mes de enero. Incluye cambios exteriores, como así también algunas mejoras en el interior y en la dotación, aunque el fabricante no ha anunciado cambios en la oferta de motores.
Volkswagen le ha puesto fecha de caducidad a los motores térmicos, aunque continuarán ofreciendo vehículos propulsados por motores de combustión mas allá de 2026. A mediados del próximo año arribará al mercado el primer modelo puramente eléctrico de la familia «I.D.».
La caja de cambios automática DSG del Grupo Volkswagen celebra por estos días sus 15 años de existencia, un cambio con doble embrague que estrenó el Golf mas potente de cuarta generación, que hoy en día utilizan la mayoría de los modelos de Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda.
El fabricante alemán le ha puesto fecha de caducidad a los motores térmicos, ya que el desarrollo de los propulsores gasolina y diésel se detendrá en 2026. A la última hornada de vehículos impulsados por motores térmicos la podremos conocer en los próximos años y a partir de allí sólo habrá Volkswagen eléctricos.
La caja de cambios manual llega a la nueva generación del Volkswagen Polo GTI, para acompañar al motor TSI de 200 caballos. Su precio es 1.685 euros mas bajo que el de la versión con caja automática DSG.
El Grupo Alemán prepara una completa renovación de su familia de motores TDI y TSI, con una nueva generación de propulsores que en 2020 sustituirá a los actuales. Pero antes de que eso ocurra, todos los actuales motores gasolina recibirán un filtro de partículas.
Volkswagen ha aprovechado el escaparate que supone el Salón del Automóvil de Guangzhou para el debut en sociedad del nuevo Volkswagen Tharu, un SUV compacto que se fabricará en China, Rusia, Argentina y México, que legará a más de 100 mercados internacionales.
El Volkswagen Virtus GTS es una de las sorpresas que el fabricante alemán llevó a la cita automovilística brasileña que se celebra ésta semana. Tiene un motor 1.4 TSI con 150 CV y solo caja automática Tiptronic de seis velocidades.
Con motivo del Salón del Automóvil de São Paulo 2018, el fabricante alemán presento un trabajo conceptual que adelanta el formato de un nuevo pick-up que está en camino