El Halo de Ferrari se impuso y será obligatorio en 2017
El Halo Cockpit de Ferrari ha sido escogido por la FIA para la temporada próxima. El dispositivo se impuso a la ‘cúpula’ de Red Bull, debido a que ha sido probado en forma mas exhaustiva.
El Halo Cockpit de Ferrari ha sido escogido por la FIA para la temporada próxima. El dispositivo se impuso a la ‘cúpula’ de Red Bull, debido a que ha sido probado en forma mas exhaustiva.
Luego que algunas escuderías ensayaran diversas soluciones para proteger la cabeza de los pilotos ante posibles impactos, comienzan las polémicas en torno a que sistema adoptar.
Red Bull enseñó un primer boceto del prototipo que proponen como alternativa al ‘halo’ que Ferrari ensayó en sus monoplazas hace unos pocos días. El nuevo dispositivo ya sumó varias adhesiones.
Kimi Räikkönen se convirtió en el primer piloto en probar el prototipo del nuevo cockpit que protege las cabezas de los pilotos, en el marco de las pruebas llevadas a cabo hoy en Barcelona.
Las cabinas cerradas para los monoplazas de la Fórmula 1 están cada día mas cerca de transformarse en realidad. Seria una especie de barra protectora que no comprometería la visibilidad.