El Maruti Suzuki Alto 800 es uno de los modelos mas exitosos en India. El urbanita se puso al día con una estética renovada, un interior de nuevo diseño y mejoras en la dotación de seguridad.
El Suzuki Alto RS Works es la ultima actualización del mas pequeño de los modelos en la familia Suzuki. Tiene el mismo motor tres cilindros de 0,6 litros, que produce 64 caballos de fuerza.
El Suzuki Alto Turbo RS es la variante deportiva del pequeño Kei car japonés que un par de meses atrás estrenó su nueva generación. Cuenta con el mismo motor de 0.6 litros y 64 cv, pero mejoró chasis y frenos.
El Salón del Automóvil de Tokio 2015 marcará el debut ante el público del Suzuki Alto RS Turbo Concept, una variante de concepción deportiva de la octava generación del Alto, que podría extraer hasta 90 cv de su motor 3 cilindros de 0.6 litros.
La octava generación del Suzuki Alto fue presentada ayer en forma oficial en Japón. El pequeño kei car se basa en una nueva plataforma, es mas liviano y tiene un menor consumo de combustible de tan solo 2.7 litros cada 100 kilómetros.
En forma recurrente el Maruti-Suzuki Alto K10 se ubica como el coche mas vendido en el mercado indio. Basado en el Alto 800, Maruti lo renovó con la adopción de un nuevo frontal y habitáculo. Se lanza el próximo mes.
La séptima generación del Suzuki Alto dejará de producirse, ya que será reemplazado por el Celerio, que en Europa comenzará a comercializarse este mismo año.
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