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El Giulia Veloce es la nueva apuesta de Alfa Romeo dentro de la familia Giulia. Destaca por su aspecto dinámico y potentes motores, como una alternativa mas accesible respecto al Quadrifoglo Verde.
Alfa Romeo llevará al Salón del Automóvil de París al nuevo Giulia Veloce, equipado con motor turbo 2.0 de 280 CV y sistema de tracción Q4.
Inicia en España la comercialización de los Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde equipados con el cambio automático ZF de doble embrague y ocho marchas. Cuesta 2.500 € más que su equivalente con cambio manual.
Hace muy poco tiempo la nueva generación del Porsche Panamera le había arrebatado al Alfa Romeo Giulia QV el título de la berlina mas rápida en el Nürburgring Nordschleife. Pero el Giulia lo recuperó.
El Alfa Romeo Giulia recibe un nuevo motor de gasolina turbo. Se trata de un 2.0 litros que produce 200 CV, que puede ordenarse junto a los acabados Base o Súper.
Fiat Chrysler Automobiles difundió un nuevo vídeo promocional del Alfa Romeo Giulia al cual denominaron #GiuliaBeats. La berlina da inicio a una nueva era que marca el adiós definitivo a la tracción delantera.
Davide Cironi se pone al mando del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde en una prueba llevada a cabo en el circuito de Balocco. Davide nos enseña las bondades de ésta berlina de 510 CV.
Alfa Romeo ha comenzado con el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma para sus modelos y el primero de ellos en recibirla será el Alfa Romeo Giulia, aunque no ocurrirá antes de 2024.
Fiat Chrysler Automobiles nos presenta al Giulia en vídeo como ‘un nuevo capítulo en la historia de Alfa Romeo’. La berlina da inicio a una nueva era que sella el adiós a la tracción delantera.
Alfa Romeo difundió los precios y comenzó a aceptar reservas para el nuevo Giulia en el mercado español. Las tarifas parten de los 33.150 € para las versiones mas sencillas, equipadas con motor diésel de 2.2 litros y 136 CV.