L3 Holding se arrepiente y De Tomaso vuelve a subasta el 28 de abril
El grupo L3 Holding decidió no pagar y la marca De Tomaso volverá a ser subastada el próximo 28 de abril. L3 era el único que contaba con un plan de negocios.
El grupo L3 Holding decidió no pagar y la marca De Tomaso volverá a ser subastada el próximo 28 de abril. L3 era el único que contaba con un plan de negocios.
De Tomaso vuelve a tener dueño. Tras la estafa de su anterior propietario Gianluca Rossignolo y de la fallida adquisición por parte de Automobili Turismo e Sport, hoy fue adjudicada en subasta a L3 Holding, uno de los dueños del Lotus Fórmula 1 Team.
Henrik Fisker publicó en su cuenta de LinkedIn un críptico mensaje acompañando un diseño de un deportivo que realizó para De Tomaso. Sin demasiados detalles, abre una luz de esperanza para otro posible resurgimiento de la mítica marca.
Automobili Turismo e Sport decidió retirar su oferta para hacerse de los derechos comerciales de la marca De Tomaso. Lamentablemente, la marca fundada por el argentino Alejandro De Tomaso, vuelve a estar a la deriva.
El argentino Alejandro De Tomaso creó muchos productos en su trayectoria pero a pesar de ello, la creación que mas trascendió de su cartera de productos fue el Pantera, un deportivo de motor central que logró eclipsar al resto de sus modelos. Jay Leno nos trae ésta semana a un De Tomaso Pantera que te mostramos en el video tras el salto.
El Vallelunga fue el primer vehículo producido por el argentino Alejandro De Tomaso. Contaba con una carrocería de formato bien redondeado, con un estilo propio de los deportivos de mediados de la década de 1960. Nacido del tablero de los hermanos Fissore, fue construido por Ghia entre los años 1964 y 1968.
Contaba con un motor de 4 cilindros y 1.6 litros con 106 cv y debido a su carrocería de fibra de vidrio pesaba tan solo 726 kilogramos.
A lo largo del año, en AutosBlog presentamos una serie de coches clásicos. Con algunos de ellos, armamos una selección para mostrarte como un resumen anual. Los seis elegidos pueden verse tras el salto.
La firma italiana Automobili Turismo e Sport adquirió los derechos de la marca fundada por el argentino Alejandro De Tomaso. Las plataformas de ATS serán utilizadas para dar vida a un nuevo Pantera que podría surgir sobre la base del ATS 2500 GT.
Los intentos por revivir en Italia a la marca creada por el Argentino Alejandro De Tomaso no han resultado exitosos. Sus directivos terminaron detenidos por fraude al estado y el SUV Deauville, del que apenas se conoció un prototipo, quedará solo como un recuerdo.
A mediados de la década del noventa De Tomaso se encontraba bastante lejos de sus años de esplendor. En pleno declive, la compañía que había sido fundada por el argentino Alejandro de Tomaso comenzó a trabajar en un nuevo modelo: el Guará.