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El Peugeot 206 comenzará a fabricarse en Azerbaiyán

El 207i SD que IKCO actualmente fabrica en irán, también comenzará a ser producido en Azerbaiyán por la firma Khazar. Se trata del Peugeot 206+ con carrocería de cuatro accesos.

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Khazar 207i Sd

Hace unos días te contábamos que se volvía a poner en marcha la producción del Peugeot 405 en la República de Azerbaiyán, un coche lanzado originalmente hace ya mas de 3 décadas.

La producción de éste veterano modelo tendrá lugar en la factoría que la firma Khazar posee en Asia Central. Se trata de iba empresa conjunta entre la iraní Iran Khodro y la azerbaiyana Azeurocarm, una planta en la que producen modelos de la marca Peugeot.

Pero el 405 no será el único modelo de Peugeot que Khazar producirá en ésta factoría, ya que el veterano sedán vendrá acompañado de otro modelo que también hace ya años que no se fabrica en Europa: el Peugeot 206.

Eso sí, el coche llevará la denominación 207, tal como ocurre en Irán con el modelo fabricado por Iran Khodoro, un coche denominado 207i SD. Se trata de la carrocería de cuatro puertas, que toma como punto de partida al Peugeot 206+ que por cierto tiempo se vendió en el Viejo Continente.

Khazar 207i Sd

La dotación del Peugeot 207 Khazar incluye climatizador automático, asientos delanteros con ajuste eléctrico, sistema de sonido integrado con CD, MP3, Bluetooth, USB, elevalunas eléctricos, sensores de parking, etc.

El «207» azerbaiyano estará animado por un motor de gasolina de 1.6 litros que desarrolla 105 CV de potencia, en combinación con una caja de cambios manual de 5 velocidades o automática de 4 relaciones. Se trata del viejo motor TU5, una familia de propulsores que el Grupo PSA introdujo a mediados de los años 1980 y que con diferentes actualizaciones aún conservan su vigencia en ciertos mercados.

Esta factoría conjunta de IKCO y Azeurocarm posee una capacidad para producir 10.000 unidades al año, aunque por el momento no se encuentra operando al máximo de su capacidad, puesto que su producción actual es de 6.000 vehículos.

Pero cuando Khazar comience a producir a su máximo potencial, tendrá capacidad suficiente para abastecer al mercado local y exportar a otras regiones. La firma conjunta piensa exportar el 20% de su producción a otras zonas, especialmente a ciertos mercados de Asia Central, e incluso Ucrania, Rusia y Turkmenistán.

Khazar 207i Sd

Adrian Avatar

Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>