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Noticias de coches, novedades y la información mas reciente del mundo del motor.
El motor diésel TDI con 115 CV de potencia llega a la gama del nuevo SEAT Ibiza, sólo con cambio manual de seis velocidades y únicamente junto a los niveles de terminación superiores, completando así la gama de éste relevo generacional lanzado el pasado mes de junio.
El Fiat Cronos fue desvelado en Brasil, una nueva propuesta de Fiat Chrysler Automobiles para el segmento B, que inicialmente sólo estará disponible en los mercados de América Latina.
Mahindra está desarrollando un nuevo coche puramente eléctrico enfocado al mercado europeo que estará diseñado por Pininfarina. Tendrá un formato mas refinado y un precio mas elevado que los actuales productos de Mahindra.
Las primeras informaciones sobre la cuarta generación del SEAT León comienzan a desvelarse. El compacto de SEAT llegará al mercado en 2019 basado en la plataforma MQB y estrenará una versión híbrida enchufable.
Mientras que los principales mercados mundiales ya recibieron a la séptima generación del Fiesta, la filial brasileña de Ford ha optado por un leve lavado de cara para poner al día al compacto.
El Dacia Duster se renovó completamente con el arribo de su relevo generacional que por éstos días iniciará su comercialización en algunos mercados de Europa y que ahora podemos conocer en mayor profundidad gracias a esta extensa galería de fotos oficial.
El Renault Samsung SM3 Z.E. 2018 recibe un paquete de baterías mas potente, que eleva su autonomía hasta los 213 kilómetros, sin cambios en su peso total. El «Fluence» es uno de los modelos eléctricos mas populares en Corea del Sur.
La marca japonesa planea un sistema de carga para las baterías de sus vehículos eléctricos, que podrá completar una recarga en tan sólo 15 minutos, aunque recién estará disponible en 2022.
La nueva generación del Mercedes-Benz Clase A debutará el próximo año, pero hoy ya podemos conocer como será su interior. Estrena un nuevo diseño y añade nuevas tecnologías, además de mejoras en los materiales.
Dos problemas técnicos afectan a la totalidad de los Renault Kwid fabricados en Brasil. Uno de ellos es un fallo en los frenos que podría detener una de las ruedas y el otro una fuga de combustible que podría ocasionar un incendio.