La nueva generación del Honda Jazz ya rueda cubierta de camuflaje
El Honda Jazz 2020, la tercera generación del utilitario japonés se encuentra en pleno desarrollo y ya rueda con su carrocería definitiva.
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El Honda Jazz 2020, la tercera generación del utilitario japonés se encuentra en pleno desarrollo y ya rueda con su carrocería definitiva.
El primer modelo de la nueva familia de vehículos puramente eléctricos del gigante alemán será el Volkswagen ID y la firma teutona confirmó que su versión mas asequible tendrá una autonomía de 330 kilómetros.
La familia Hyundai «N» de modelos de altas prestaciones se enriquece con un nuevo miembro, el Hyundai i30 Fastback N con hasta 275 CV de potencia. Su puesta de largo tendrá lugar en el Salón de París que se celebrará a partir del porcino 4 de octubre.
El Honda Civic se puso al día con una serie de mejoras estéticas y en la dotación, una actualización de mitad de vida que inicialmente sólo está disponible en Norteamérica, pero que en poco tiempo más arribará al resto de los mercados internacionales.
Con la producción detenida desde el pasado mes de mayo, el Peugeot 308 GTi está listo para regresar al mercado. El motor 1.6 THP incorporó un filtro de partículas y disminuyó su potencia de 270 a 263 CV.
La versión mas dinámica del todocamino checo dirá presente en el Salón del Automóvil de París 2018. El nuevo Škoda Kodiaq RS estará impulsado por un motor diésel biturbo, un TDI que desarrolla 240 CV de potencia.
Esta versión dinámica del Opel Corsa cuenta con un chasis derivado de la versión OPC y destaca por su comportamiento dinámico mejorado. Cuenta con un motor turbo de 1.4 litros que desarrolla 150 CV de potencia.
La tercera generación del Mercedes Clase B tendrá su puesta de largo en el Salón del Automóvil de París 2018. Este relevo generacional presentará varias mejoras tecnológicas y será una de las principales novedades que la firma germana llevará a la cita parisina.
El nuevo deportivo que Gordon Murray está desarrollando llevará un motor de origen BMW de 223 CV de potencia. Sin fecha de presentación, el por ahora denominado «T43» que se comercializará bajo la marca IGM, se deja ver en una primera imagen oficial.
Lo que comenzó como un rumor acabó convirtiéndose en realidad, ya que la firma de Stuttgart ha decidido dejar atrás los motores diésel, para centrar sus esfuerzos en las tecnologías híbridas y eléctricas.