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Luego de su paso por el Salón del Automóvil de Shanghai celebrado el pasado mes de abril, la nueva generación del Chevrolet Tracker ha sido presentada oficialmente en China.
El relevo generacional del todocamino de General Motors, presume de una imagen exterior de carácter mas deportivo, un diseño que seguramente logrará captar la atención de los clientes mas jóvenes.
Su diseño exterior se alinea al actual lenguaje estilístico de la firma estadounidense, con ciertos rasgos en común con los mas reciente lanzamientos que tuvieron lugar en China, como los Chevrolet Trailblazer y Chevrolet Onix.
GM ha decidido apostar por una imagen deportiva, que se ve reforzada por el acabado Redline, que saca mayor partido al añadir ciertos elementos de la carrocería en color rojo o las llantas de aleación de color negro, que logran conseguir un aspecto mas agresivo.
En cuanto al interior del nuevo Chevrolet Tracker 2020, el salpicadero cuenta con un formato similar a los mas recientes lanzamientos de la marca, que destaca por su sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil tipo tablet integrada en la consola central.
La dotación del nuevo Tracker será muy completa y podar incluir climatizador automático, elevalunas eléctricos, acceso sin llave, arranque por pulsador, volante multifunción forrado en piel, tapicería en piel, navegación integrada, cámara de visión posterior, sistema multimedia con acceso a aplicaciones, USB, Bluetooth, techo solar practicable, llantas de aleación de 17 pulgadas, etc.
Entre la opciones de seguridad hay que mencionar además el control de crucero adaptativo, alerta de pre-colisión, detección de objetos en punto ciego, lector de señales de tráfico, múltiples airbags, controles de tracción y estabilidad, etc.
La oferta de motores, al menos para el mercado chino, apostará por dos alternativas gasolina. El primer de ellos es tricilíndrico de 1.0 litro turboalimentado que desarrolla 125 CV de potencia y 179 Nm de par máximo, mientras que como alternativa mas prestacional estará el 1.3 de cuatro cilindros, también con turbo, 165 CV de potencia y un par máximo de 240 Nm.
