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Hace unos pocos días Fiat Chrysler Automobiles sorprendía al mundo con su propuesta a Renault, que contemplaba la fusión de ambas compañías a partes iguales.
Pero en un giro inesperado, la firma italo-estadounidense decidió retirar su propuesta de fusión con la firma gala, fundamentalmente motivada por la reticencia que el gobierno de Francia había comenzado a plantear acerca de la hipotética fusión entre ambos grupos.
Es que el gobierno francés posee el 15% de participación accionaria en el Grupo Renault, y en las últimas horas el propio presidente Emmanuel Macron hizo un llamado a la prudencia, con el propósito de evitar que el Grupo Renault tome una decisión en forma anticipada.
En las últimas horas el consejo de administración de Renault propuso una vez más posponer la decisión de aceptar o rechazar la propuesta de Fiat Chrysler Automobiles, motivado por la presión ejercida por el gobierno francés.
Fiat Chrysler Automobiles consideró que las condiciones políticas no están dadas en Francia y deicidio poner fin a su propuesta de fusión. El estado francés posee el 15% de las acciones de Renault y el presidente Emmanuel Macron pidió no precipitarse.
La firma gala se declaró incapaz de tomar una decisión al respecto, alegando el deseo de los representantes del gobierno de Francia, que no parecen ver con buenos ojos este acuerdo de fusión entre ambas compañías.
El consejo de administración de Renault decidió postergar la decisión para un cónclave que se celebrará posteriormente, aunque por el momento no ha confirmado en que fecha tendrá lugar este nuevo encuentro.
Sin embargo, hace escasas horas Fiat Chrysler Automobiles ha comunicado su decisión de retirar la oferta de fusión, alegando que no están dadas la condiciones políticas en Francia para seguir avanzando en esa dirección.
No obstante, el presidente de la junta de Fiat, John Elkann, confirmó que la compañía mantiene su decisión de proponer una fusión entre ambos grupos, recordando que los términos y condiciones de este hipotético acuerdo han sido cuidadosamente estudiados, con el propósito de que sea beneficioso para ambas compañías.
La propuesta de Fiat contemplaba una fusión al 50% con Renault, que significaría la creación de un nuevo grupo con ventas anuales cercanas a los 9 millones de unidades.
