A mediados de la década pasada Alfa Romeo tenía sus versiones Q4 y Q2 de los 159, 147 y GT. Q2 es la denominación comercial del diferencial de deslizamiento limitado de Alfa Romeo, equipado en varios de sus modelos desde el año 2006.
A sus coches equipados con tracción en las cuatro ruedas, Alfa Romeo decidió llamarlos Q4 y así lo hizo en el año 1990 cuando lanzó al 155 equipado con tracción integral.
Esta semana se supo que Audi está muy interesado en la compra de los derechos de utilización de las denominaciones Q2 y Q4, ya que eso está limitando la expansión de su familia de productos todoterreno.
Pero el inconveniente es que Fiat Chrysler Automobiles no está de acuerdo a la venta, ya que en la actualidad esas denominaciones están siendo utilizadas por Maserati en sus modelos Ghibli y Quattroporte.
Por otra parte, teniendo en cuenta los planes de expansión de Alfa Romeo con la llegada de numerosos nuevos modelos, está claro por qué Sergio Marchionne no está dispuesto a dejarlos ir tan fácilmente.