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Sabíamos que Alfa Romeo acudiría al Salón del Automóvil de Ginebra 2019 con una sorpresa y por éstas horas debuta en esta cita automovilística un nuevo trabajo conceptual de la marca del biscione, que anticipa a un futuro SUV compacto de la compañía.
Estamos hablando del Alfa Romeo Tonale Concept, un atractivo SUV compacto que recupera algunos rasgos de emblemáticos modelos de la marca italiana, un coche de diseño estilizado y armoniosas proporciones, que se plantea como un sucesor directo del ya veterano Giulietta.
El frontal destaca por recuperar la configuración de tres faros para las luces principales, tal como en el pasado utilizaron el SZ firmado por Zagato, como así también mas recientemente el 159 y el Brera. En el centro del frontal destaca la tradicional parrilla en forma de uve y un paragolpes de formato agresivo que integra unas grandes entradas de aire.
A los laterales la línea de cintura evoca a la silueta del viejo Giulia GT de los años ’60, y una curva de techo que destaca por su suave inclinación y unas enormes llantas de aleación de 21 pulgadas que logran completar su aspecto deportivo. Las manetas de las puertas traseras están ocultas en el pilar posterior, mientras que en la zaga los pilotos traseros se unen conformando una sola pieza.
El interior posee un aspecto futurista, pero conservado algunos rasgos clásicos, como su instrumentación digital configurable presentada con el tradicional formato de relojes de diseño profundo y un volante de tres radios de diseño deportivo. En la consola central destaca la pantalla táctil de diez pulgadas del sistema de información y entretenimiento, mientras que los guarnecidos en aluminio oy la tapicería en Alcántara logran poner el toque deportivo al conjunto.
Está animado por un sistema de propulsión híbrido enchufable, del cual Alfa Romeo no ha brindado detalles, que viene equipado con diversas modalidades de conducción, para garantizar un bajo consumo o una conducción animada, gracias al botón «E-mozione» que mejora la respuesta del motor, la potencia de frenado y el tacto de la dirección.
