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Si echamos un vistazo al mercado general brasileño durante los ocho primeros meses del año, la situación no es mucho mejor, con un descenso comparativo respecto al 2014 del 20,4% hasta quedarse en un total de 1.689.074 unidades vendidas.
Los vehículos con mayor éxito son aquellos que tienen una cilindrada entre uno y dos litros, siendo además los que menor caída registraron en agosto. Curiosamente los más accesibles motores inferiores al litro pierden un 26% respecto al mismo periodo del año anterior. Los motores más grandes, superiores a los dos litros, también caen mucho (casi un 40%) pero su volumen es muy pequeño (sólo 3.111 unidades en turismos más 9.114 en comerciales ligeros/todoterrenos).
Como siempre en el ranking por marcas que puedes leer a continuación están incluidas las cifras de ventas de los vehículos de pasajeros, los comerciales ligeros y los todoterrenos/crossover que tan de moda están en estos tiempos.
RANKING MARCAS AGOSTO
- Fiat 36.043
- VW 28.350
- Chevrolet 26.898
- Ford 20.746
- Hyundai 16.659
- Renault 15.178
- Toyota 14.876
- Honda 13.221
- Nissan 5.102
- Jeep 4.786
- Mitsubishi 3.274
- Citroën 2.538
- Peugeot 2.385
- Audi 1.922
- Mercedes 1.587
- Kia 1.211
- BMW 1.189
- Land Rover 733
- Chery 422
- Suzuki 397
- Lifan 379
- JAC 359
- Volvo 241
- IVECO 234
- Troller 175
- MINI 167
- Subaru 162
- Dodge 131
- Geely 53
- Lexus 37
- Smart 35
- Jaguar 33
- Porsche 31
- Shineray 27
- Rely 16
- Jinbei 10
- Chrysler 9
- Mahindra 9
- Hafei 7
- SsangYong 6
- Agrale 4
- Effa 4
- Changan 2
- Ferrari 2
- Maserati 1
- Rolls Royce 1
Volkswagen es posiblemente una de las firmas que peores momentos está pasando, perdiendo relevancia en uno de sus principales mercados mundiales. Las cifras del Gol ya no son las que eran y el Up! aunque logra vender más o menos no alcanza al resto de modelos de la competencia.
TOP 50 MODELOS AGOSTO
- Chevrolet Onix 10.998
- Fiat Palio 9.259
- Hyundai HB20 9.168
- Fiat Strada 8.870
- Fiat Uno 6.973
- Ford Ka 6.810
- Renault Sandero 6.669
- VW Gol 5.854
- VW Fox 5.751
- Toyota Corolla 5.735
- Honda HR-V 5.435
- VW Up! 5.279
- Fiat Siena 4.990
- Chevrolet Prisma 4.787
- Jeep Renegade 4.598
- Hyundai HB20S 4.541
- VW Saveiro 4.334
- Ford Fiesta 3.345
- Honda Fit 3.269
- Toyota Etios 3.166
- Renault Duster 3.005
- Ford EcoSport 2.965
- VW Voyage 2.941
- Renault Logan 2.674
- Toyota Hilux 2.644
- Honda Civic 2.573
- Ford Ka+ 2.467
- Toyota Etios Sedán 2.269
- Chevrolet Classic 1.973
- Ford Focus 1.863
- Nissan Versa 1.827
- Nissan March 1.818
- Chevrolet Spin 1.785
- Chevrolet S10 1.676
- Honda City 1.526
- Citroën C3 1.509
- Chevrolet Cobalt 1.465
- Chevrolet Montana 1.427
- Fiat Punto 1.375
- Renault Clio 1.335
- Fiat Fiorino 1.282
- Ford Ranger 1.276
- Mitsubishi L200 1.130
- VW Amarok 1.079
- Hyundai ix35 1.055
- Chevrolet Cruze 1.034
- Fiat Weekend 999
- Nissan Sentra 996
- Peugeot 208 969
- VW Jetta 922
La sorpresa durante el mes de agosto la ha dado el Chevrolet Onix, superando al Palio y quedando como líder del mercado brasileño. Otros destacados han sido los Jeep Renegade, Honda HR-V y la nueva generación del Fit, todos ellos de reciente lanzamiento y que han conquistado a los usuarios.
Resulta raro como decía más arriba ver al Volkswagen Gol tan lejos de los primeros puestos. Tampoco el Saveiro está llevando bien esta etapa y cae unos cuantos puestos en el ranking. Muy bien sin embargo las cifras de Hyundai con sus HB20 y HB20S.
Por otro lado las francesas no terminan de despegar. Renault consigue hacerlo más o menos bien pero ni Citroën ni Peugeot están logrando datos muy relevantes. Deberían actualizar la oferta con nuevos modelos pensados para la región en lugar de ofrecer productos caros de producir. Basta echar un vistazo al ranking para tener que bajar hasta el puesto 36º para encontrar al Citroën C3 y hasta el 49º para ver al primer modelo de Peugeot.
