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El nuevo Lada Vesta Sport es la variante mas dinámica de la berlina de AvtoVAZ. Estrena diversas mejoras mecánicas que incluyen ajustes en la suspensiones y la dirección, como así también en us motor gasolina de 1.8 litros que ahora desarrolla 145 CV.
Los Lada Vesta y Lada Largus llegarán a Cuba en las próximas semanas y serán los primeros de la firma rusa en arribar a la isla desde que Lada cesó la comercialización de sus vehículos en 2005. Este primer embarque tendrá como destino a la compañía estatal de taxis, como así también flotas de empresas y vehículos de alquiler.
El Lada Vesta comienza a rodar por Europa Continental y Alemania es el primero de los mercados en recibirlo. Recibe un motor Euro 6 de 1.6 litros con 106 CV, en combinación con un cambio manual o robotizado.
El Vesta es el modelo que encabeza la renovación de la marca Lada y de a poco enriquece su dotación. Será uno de los nuevos productos que AvtoVAZ traerá a España.
AvtoVAZ extendió en 20 centímetros la plataforma de su berlina, para dar nacimiento al Lada Vesta Sigature. Con ello ganaron un mayor espacio para los pasajeros de las plazas posteriores.
Los Lada Vesta Sport y XRAY Sport debutan en el Salón del Automóvil de Moscú en formato conceptual. En ambos casos reciben un acabado exterior de formato mas agresivo y algunas mejoras mecánicas.
Lada sorprende en su stand del Salón del Automóvil de Moscú con una variante crossover del Lada Vesta Sedán. Al igual que el modelo presentado como prototipo el año pasado con carrocería cinco puertas, a éste también lo han denominado Vesta Cross.
Lada celebra sus cincuenta años de vida con el lanzamiento de una serie limitada a 500 unidades de los Vesta y RAY, denominadas ’50 Anniversary’.
Tras el lanzamiento de los nuevos Vesta y XRAY inicia una nueva era para AvtoVAZ. El fabricante anunció cambios en el motor y el sistema de escape para cumplir con las normas de emisiones Euro-6, lo cual permitirá su llegada a los principales mercados de Europa.
Los artistas digitales ya imaginan a un Lada Vesta coupé. El producto ha sido concebido por el diseñador británico Steve Mattin como un sedán, pero no luce nada mal con carrocería dos puertas.