Así es el nuevo Lancia Delta Futurista de Automobili Amos
Automobili Amos resucita el mítico Lancia Delta integrale, que llega en una serie limitada a unos pocos ejemplares, que comtarán con componentes en aluminio y fibra de carbono.
Automobili Amos resucita el mítico Lancia Delta integrale, que llega en una serie limitada a unos pocos ejemplares, que comtarán con componentes en aluminio y fibra de carbono.
Automobili Amos es una pequeña firma italiana que planea construir una serie limitada a 15 unidades del Lancia Delta Integrale. El coche tomará la base del Delta Integrale 16V y utilizará una nueva carrocería construida en aluminio y fibra de carbono.
Este Lancia Delta Integrale HF Turbo Martini 5 apenas ha recorrido 50 kilómetros desde que dejó el concesionario de la marca italiana en el año 1992. Ahora sale a subasta y creen que se venderá a un precio en torno a los 150,000 €.
La publicación británica Autocar asegura que hay ejecutivos de Fiat Chrysler Automobiles que intentan salvar a Lancia con una nueva edición del Lancia Delta Integrale. Sin embargo Sergio Marchionne parece decidido a luchar sólo por Alfa Romeo.
Corría el año 1979 cuando Lancia encargó a Giorgetto Giugiaro el diseño del Delta. Su máxima evolución llegó en el año 1992 cuando se presentó el Delta HF Integrale Evoluzione II con motor 2.0 de 215 cv y tracción integral, que se fabricó hasta el año 1994.