Lada regresa a Chile con cuatro modelos
Desde hace mucho tiempo se habla de la vuelta de Lada al mercado chileno pero no es hasta ahora cuando finalmente se pueden adquirir en el país tras unos cuantos años de ausencia.
Desde hace mucho tiempo se habla de la vuelta de Lada al mercado chileno pero no es hasta ahora cuando finalmente se pueden adquirir en el país tras unos cuantos años de ausencia.
El incombustible Lada 4×4 ahora es ofertado con un aspecto mas «guerrero» gracias a su carrocería camuflada. Este trabajo de pintura especial está disponible para los Niva con carrocería de tres puertas.
El todoterreno de la marca rusa mejora sus capacidades con esta nueva versión «Bronto», que añade un chasis reforzado y algunos detalles estéticos específicos.
Los Lada Vesta y Lada Largus llegarán a Cuba en las próximas semanas y serán los primeros de la firma rusa en arribar a la isla desde que Lada cesó la comercialización de sus vehículos en 2005. Este primer embarque tendrá como destino a la compañía estatal de taxis, como así también flotas de empresas y vehículos de alquiler.
Unos chicos rusos decidieron ensamblar tres Lada 2109 para fabricar un gigantesco Fidget Spinner que logra rotar de una forma muy torpe.
AvtoVAZ celebra los 40 años del Lada Niva con una edición especial conmemorativa. Se trata de una serie limitada a 1977 unidades denominada 40º aniversario, que añade algunos elementos de diseño específicos para ésta versión.
AvtoVaz, el mayor fabricante ruso de automóviles restablecerá las exportaciones de la marca Lada a Cuba, tras 12 años de ausencia en el mercado cubano. Los primeros modelos en arribar serán los Vesta y Largus.
Carlos Ghosn aseguró en una entrevista reciente que la marca Lada logrará cifras positivas en 2018. La economía rusa se recupera y en el mes de enero las ventas de coches acumularon un alza del 5%.
El Lada Vesta comienza a rodar por Europa Continental y Alemania es el primero de los mercados en recibirlo. Recibe un motor Euro 6 de 1.6 litros con 106 CV, en combinación con un cambio manual o robotizado.
A través de una enorme inyección de capitales, Renault sale al rescate de AvtoVAZ, apostando a un futuro mejoramiento en la condiciones del mercado ruso, que no detiene su caída desde el año 2012.