El nuevo DS 3 Crossback se escapa antes de tiempo: Primeras imágenes
DS le dice definitivamente adiós a la idea de competir contra el MINI hatch. El nuevo DS 3 será un crossover y estas son sus primeras imágenes, filtradas de la oficina de patentes.
DS le dice definitivamente adiós a la idea de competir contra el MINI hatch. El nuevo DS 3 será un crossover y estas son sus primeras imágenes, filtradas de la oficina de patentes.
Los DS 3 Performance Line inician su andadura comercial en España, tanto con su carrocería cerrada como descapotable. Son ofrecidos con motores PureTech de hasta 130 CV y BlueHDi de hasta 120 CV.
El nuevo DS 3 comenzó su andadura comercial a principios de año, pero recientemente sumo una nueva alternativa mecánica que llegó para sustituir al viejo motor VTi 120.
El nuevo DS 3 Performance inició su comercialización en España en sus versiones de techo rígido y cabrio. En ambos casos se ofrece con motor THP de 1.6 litros y 208 CV, junto a un cambio manual de seis marchas.
Los nuevos DS 3 2016 ya están a la venta en España con precios que inician en los 17.330 € sin descuentos. Estrenan una nueva cara, ademas de nuevas posibilidades de personalización. El DS 3 Performance utiliza un motor de 208 CV.
Totalmente desvinculados de Citroën, los DS 3 y DS 3 Cabrio se renuevan ya sin los chevrones sobre el frontal, adoptando la nueva imagen de la marca DS y como un adelanto de su recambio generacional.
El producto mas vendido por DS en el mundo, está por ganar un completo rediseño. Se trata del DS 3, que tendría su debut en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra en el mes de marzo.
La renovación estética del DS 3 aterrizó al mercado argentino. Cuenta con mejoras a nivel visual y en el equipamiento, aunque no incluye los nuevos motores Euro 6 que ya se ofrecen en otros mercados. Su versión mas potente entrega 156 cv.
DS ya es una marca independiente de Citroën y PSA ya desarrolla su futura gama de productos. Para enriquecer la gama del DS3, aseguran que habrá una variante SUV.
El primero en romper el hielo fue el Fiat 500, mientras que el segundo en sumarse al desafío del baldazo helado, al que internacionalmente se lo conoce como ice bucket challenge fue el Renault Twingo. Ahora le tocó el turno al Citroën DS3.