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Suzuki S-Presso: El SUV mas pequeño de Maruti llegará en Septiembre

La gama de Suzuki en India se completará con un nuevo crossover pequeño que estará basado en el Future S Concept. Competirá directamente contra los Renault Kwid y Mahindra KUV100.

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Suzuki S Presso

Maruti Suzuki tiene ya todo listo para el debut del SUV mas pequeño de su gama, un pequeño crossover que tomará como punto de partida al Future S Concept con el cual la firma nipona acudió el pasado año al Salón del Automóvil de India.

El nuevo Maruti Suzuki S-Presso será el SUV mas pequeño de la marca y tendrá su debut oficial en el mercado indio el próximo mes de septiembre.

Por sus características y dimensiones, esta nueva propuesta de Suzuki rivalizará directamente con el Renault Kwid, el superventas de la firma gala en el mercado indio o el Mahindra KUV100.

Por el momento Suzuki no ha revelado imágenes oficiales de esta nueva propuesta, aunque su diseño exterior estará inspirado en el prototipo presentado en el Auto Expo del año pasado, con una carrocería de dimensiones bien compactas.

En cuanto al interior, probablemente el nuevo Maruti Suzuki S-Presso comparta muchos elementos con el Celerio, aunque el diseño del salpicadero contará con las principales señas de identidad que estaban presentes en el Future S.

En su dotación seguramente no faltará un sistema de información y entretenimiento con una gran pantalla táctil, pero no habrá que esperar grandes sorpresas en materia de seguridad, que probablemente no irá mas allá de unos airbags frontales y frenos ABS.

El fabricante japonés no ha brindado todavía soltado prenda alguna acerca del S-presso, pero entendemos que este pequeño todocamino asentará sus bases sobre la plataforma Heartect, una arquitectura que debutó en 2015 y que actualmente utilizan los Ignis, Baleno y el nuevo Swift.

La oferta de motores del S-Presso será equivalente al resto de los modelos que Maruti Suzuki ofrece en india y podrá incluir en gasolina al 1.3 litros de 88 CV y en diésel al 1.2 de 76 CV, en combinación con un cambio manual o automático, siempre con tracción sencilla al eje delantero.

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Autor: Adrián

Apasionado de los coches desde que recuerdo, el Scalextric y los cochecitos a escala fueron los encargados de iniciar ésta pasión que con el correr de los años se transformó en mi ocupación de tiempo completo. Un día entendí que mi interés por los coches  Leer más>