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Hace unos pocos meses supimos que Renault tendría una pick-up basada en el Nissan NP300 Navara. Hoy la casa francesa dio a conocer las primeras imágenes e información acerca del Renault Alaskan Concept, el prototipo que adelanta las formas que adquirirá el modelo de producción.
El prototipo tendrá su debut oficial en el marco del Salón del Automóvil de Frankfurt que tendrá lugar en pocos días mas. Será producido en España, México y Argentina, desde donde se abastecerá a todos los mercados mundiales, pero se estrenará en Europa, en donde estará a la venta durante la primera mitad del año próximo.
De acuerdo a la descripción de sus creadores, se trata de un vehículo todo terreno diseñado para su uso comercial y para el ocio, así como para la conducción diaria. A nivel estético, si bien desde la marca aclaran que no habrá grandes diferencias visuales cuando el modelo llegue a producción, por tratarse de un trabajo conceptual cuenta con algunas libertades estilísticas que nunca llegarán a los concesionarios.
El Renault Alaskan comparte la plataforma con los Nissan NP300 Navara y Mercedes Clase GLT.
Entre ellas se encuentran las llantas de aleación de gran tamaño, que en este caso son de 21 pulgadas, los grupos ópticos frontales full LED, los espejos retrovisores o el accesorio sobre el techo.
Mirando la carrocería con detenimiento no quedan dudas que se trata de un modelo que ha tomado como base al Nissan NP300 Navara, aunque el frontal rediseñado le brinda el aire de familia necesario para reconocerlo como un vehículo de la marca Renault. Sin embargo a los laterales y desde el sector posterior, las similitudes con el producto de Nissan se hacen mas evidentes.
Renault asegura que el modelo de producción contará com el espíritu del prototipo Alaskan, además de contar con su mismo tamaño y una capacidad de carga de mil kilogramos. El modelo no se limitará a una configuración de doble cabina , ya que va a ser ofrecido en varios estilos de carrocería, una vez que llegue al mercado durante el primer semestre del próximo año.
A pesar de su carácter comercial, Renault pone el foco en el ocio. Si bien no se difundieron imágenes del interior, desde la marca lo describen como de alta calidad y con espacio para cinco personas.
Debajo del capot del Renault Alaskan se ubica un motor diesel bi-turbo con bloque de 2.3 litros de cilindrada y una potencia de 163 caballos de fuerza, que es el mismo utilizado en el Renault Master.
Pero los Renault Alaskan y Nissan NP300 Navara no estarán solos, ya que habrá un tercer modelo que se comercializará bajo la marca Mercedes-Benz. Se trata del Clase GLT, el producto que completará el trio de modelos basados sobre la misma plataforma, aunque en el caso del GLT aseguran tendrá un enfoque mas lujoso.
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